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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: non sono le candele.. 2
 Messaggio Inviato: 02 ott 2010, 14:57 
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Iscritto il: 17 feb 2008, 15:53
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Località: Orta Nova
dopo aver cambiato le candele e tolto la centralina tfi.. il problema rimane..
lo ho portata dal mio meccanico si è fatto un giretto er lui mi dice chè è un problema che lo fa solo di terza.
Ha detto: il cambio o gli ingranaggi che si stanno SFASCIANDO...

:shock: :shock: :shock:



?


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 Messaggio Inviato: 02 ott 2010, 16:16 
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Iscritto il: 19 lug 2009, 22:28
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Località: Cagliari e dintorni
:shock: ... ho ho ... e mo!?!

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 Messaggio Inviato: 02 ott 2010, 16:43 
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Iscritto il: 17 feb 2008, 15:53
Messaggi: 3256
Località: Orta Nova
Armigero ha scritto:
:shock: ... ho ho ... e mo!?!


battiamo le mani...

:xmasgreen:


vi è nuovo come problema?
:shock:


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 Messaggio Inviato: 02 ott 2010, 22:00 
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Iscritto il: 09 gen 2010, 01:53
Messaggi: 2500
Località: padova
:shock: :shock: :shock: :shock: mai sentita , ma non fa rumori strani ??? :shock: :shock: :shock: :shock:

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 Oggetto del messaggio: Re: non sono le candele.. 2
 Messaggio Inviato: 03 ott 2010, 10:02 
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Iscritto il: 21 lug 2009, 16:40
Messaggi: 5761
Località: Sardegna
Oj ha scritto:
dopo aver cambiato le candele e tolto la centralina tfi.. il problema rimane..
lo ho portata dal mio meccanico si è fatto un giretto er lui mi dice chè è un problema che lo fa solo di terza.
Ha detto: il cambio o gli ingranaggi che si stanno SFASCIANDO...

:shock: :shock: :shock:



?


minchia, riepiloga i problemi quali erano... ma in terza salta la marcia... ?

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 Oggetto del messaggio: Re: non sono le candele.. 2
 Messaggio Inviato: 03 ott 2010, 20:54 
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Iscritto il: 17 feb 2008, 15:53
Messaggi: 3256
Località: Orta Nova
sebrava come se non passasse piu benzia cèra un bloccco totale del mezzo tra i 4000/5000 GIRI...

ma il meccanico mi ha detto che lo fa solo di terza sono gli ingranaggi del cambio che si sono consumati e quindi non prende bene a quei giri...



:shock: :shock: :shock:

mha....


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 Messaggio Inviato: 03 ott 2010, 21:05 
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
Messaggi: 8986
Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
Rocco.... Credo che il Trio Medusa davanti ad un'affermazione del genere avrebbero intonato il loro famoso motivetto:
"Questa è proprio una ca.... etc etc"

I cambierei "esperto"... Hai tolto poi sta centralina fs per vedere che succede?

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà..... :-)


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 Messaggio Inviato: 03 ott 2010, 21:10 
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Iscritto il: 24 mag 2010, 21:25
Messaggi: 915
Località: inter
Sicuro solo in terza?
Cambia scarico... O cambia centralina.....
Poi valuti....
Al 90 % il provlema semrerebbe essere uno di sti 2 di che anno è la moto?


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 Messaggio Inviato: 03 ott 2010, 21:10 
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Iscritto il: 17 feb 2008, 15:53
Messaggi: 3256
Località: Orta Nova
A DIR il vero sembra anche a me una cazzata...
ecco perchè ho messo un posdt per capire un po se è gia successo a qualcuno...

la centrralina e stata tolta domani la vado a prendere per provarla...

poi vediamo!!!

:shock:


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 Messaggio Inviato: 04 ott 2010, 09:44 
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ECM Master
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Iscritto il: 21 lug 2009, 16:40
Messaggi: 5761
Località: Sardegna
facci spere

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 Messaggio Inviato: 04 ott 2010, 16:12 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
Come ti dicevo via pm, è da capire cosa si ha fatto o è successo qualcosa in questi giorni ...
se è la centralina, deve aver preso un bel calcione, nel senso che se non ha preso "scosse" o andata "in corto" o altro, non cambia dal giorno alla notte...

dire poi che è il cambio che si sta sfasciando... mha...


:xmasgreen:

certo, se è la centralina, ci impieghi un secondo: stacchi il cavo che la mette a terra e sei a cavallo, non chiudi il cicuito ed è come se non ci fosse.
:supergreen:

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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 Messaggio Inviato: 04 ott 2010, 19:56 
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Iscritto il: 17 feb 2008, 15:53
Messaggi: 3256
Località: Orta Nova
allora:
sono appena rientrato da mio meccanico..

non ha smontato del tutto. aqnche perche alla mia anno 2008 la il cambio lo porta al centro del motore quindi bisognerebbe aprire in 2 il motore!! :shock: ...HO UN ANSIA ADDOSSO DA PAURA.

la centralina lo ho tolta completamente.
dopo averla provata il mio meccanico mi dice che è un problema che lo fa solo in marcia 3... sostiene che sia la marcia che io utlizzi di più, quindi sostiene che si siano arrotondate le punte degli ingranaggi e al momento che infilo la 3marcia e apro il gas la marcia slitta e da l'imbressione come se qualcuno sciacciasse la frizione per un attimo e poi riparte dando un colpetto brusco...
i sintomi sono gli stessi a quelli che provo anche io nel portare il mezzo.
caxxo peròòòòò... ora è un macello.
la mia moto e maggio 2008 ha 33mila km..,
coma caxxo sia possibile che si romba il cambio porcavacca!!!!

AIUTATEMI FRATELLI!!!
:shock:


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 Messaggio Inviato: 04 ott 2010, 20:11 
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Iscritto il: 04 set 2007, 12:33
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Località: carpi (mo)
se davvero è il cambio proverei a portala dal concessionario dove l'hai comperata,a me hanno cambiato il corpo farfallato 10 mesi dopo che era scaduta la garanzia senza spendere un euro

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 Messaggio Inviato: 04 ott 2010, 20:26 
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Iscritto il: 17 feb 2008, 15:53
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Località: Orta Nova
orvi ha scritto:
se davvero è il cambio proverei a portala dal concessionario dove l'hai comperata,a me hanno cambiato il corpo farfallato 10 mesi dopo che era scaduta la garanzia senza spendere un euro

il problema e che l'ultimo tagliando lo ho fatto da me visto che ran passati i 2 anni porcozio!!!

:shock:


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 Messaggio Inviato: 04 ott 2010, 20:41 
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Iscritto il: 14 dic 2008, 13:16
Messaggi: 400
Oj ha scritto:
orvi ha scritto:
se davvero è il cambio proverei a portala dal concessionario dove l'hai comperata,a me hanno cambiato il corpo farfallato 10 mesi dopo che era scaduta la garanzia senza spendere un euro

il problema e che l'ultimo tagliando lo ho fatto da me visto che ran passati i 2 anni porcozio!!!

:shock:

OJ,fatti registrare bene la frizione sul comando della campana,segui attentamente quello che dice il manuale d'officina,non farti massacrare la moto da uno che non ha mai visto il cambio HD/Buell,se le marce non vengono "sputate fuori"non e' un problema di cambio, il problema e' sicuramente nella frizione,visto anche i km che hai...sarebbe buona cosa smontare il pacco frizione e misurarlo se e' secondo le specifiche!!
Ciao il deggy. 8) 8) :?


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 Messaggio Inviato: 04 ott 2010, 20:42 
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Iscritto il: 04 set 2007, 12:33
Messaggi: 771
Località: carpi (mo)
provaci ugualmente....e chiedi di parlare con l'ispettore di zona
è un guasto raro...potrebbe passare :wink:

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 Messaggio Inviato: 04 ott 2010, 21:33 
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Località: Orta Nova
deggy ha scritto:
Oj ha scritto:
orvi ha scritto:
se davvero è il cambio proverei a portala dal concessionario dove l'hai comperata,a me hanno cambiato il corpo farfallato 10 mesi dopo che era scaduta la garanzia senza spendere un euro

il problema e che l'ultimo tagliando lo ho fatto da me visto che ran passati i 2 anni porcozio!!!

:shock:

OJ,fatti registrare bene la frizione sul comando della campana,segui attentamente quello che dice il manuale d'officina,non farti massacrare la moto da uno che non ha mai visto il cambio HD/Buell,se le marce non vengono "sputate fuori"non e' un problema di cambio, il problema e' sicuramente nella frizione,visto anche i km che hai...sarebbe buona cosa smontare il pacco frizione e misurarlo se e' secondo le specifiche!!
Ciao il deggy. 8) 8) :?


ciao deggy.
il problema e dopo aver inserito la marcia.
puo essere ancora la frizione?
:shock:


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 Messaggio Inviato: 04 ott 2010, 21:45 
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Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36
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Località: Corsico City
zzo. oJ è un bel dilemma...
per me il cambio non centra... ma è da imputabile alla centralina..
ma non sono un tecnico quindi mi dispiace no poterti aiutare.

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Stupido è.... chi stupido fa.....

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 Messaggio Inviato: 04 ott 2010, 21:47 
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Iscritto il: 17 feb 2008, 15:53
Messaggi: 3256
Località: Orta Nova
brukindo ha scritto:
zzo. oJ è un bel dilemma...
per me il cambio non centra... ma è da imputabile alla centralina..
ma non sono un tecnico quindi mi dispiace no poterti aiutare.


grazie della solidarietà...
:xmasgreen:

devo risolvere sto problema altrimenti spacco tutto quello che trovo intorno alla buell tranne lei...
:xmasgreen:

porcavacca!!!!!
:?


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 Messaggio Inviato: 04 ott 2010, 21:50 
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
Messaggi: 3855
Da ignorantissimo in meccanica ma cercando di spremere un briciolo di buon senso... se la terza fosse rotta non entra, o te la sputa o non va del tutto... rumori molesti botti grugniti e via dicendo
se il motore perde in un certo range di giri..... A TA SLICIA LA FRISION !!!
se ti racconto che anni fa sulla monovolume dei miei inserita la marcia (non ricordo quale in particolare) accelerando lil motore prendeva poi slittava e poi prendeva??
sai cosa successe dopo una 40ina di kilometri??? pedale frizione a fondo !!
ora, non ho certezze, ma leggendo tutti i post di questo caso... mhm... direi frizione!!!
ps: qui lo dico e qui lo nego !!!! :roll: :roll: :roll:


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 Messaggio Inviato: 04 ott 2010, 22:06 
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Iscritto il: 17 feb 2008, 15:53
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Località: Orta Nova
lennynero70 ha scritto:
Da ignorantissimo in meccanica ma cercando di spremere un briciolo di buon senso... se la terza fosse rotta non entra, o te la sputa o non va del tutto... rumori molesti botti grugniti e via dicendo
se il motore perde in un certo range di giri..... A TA SLICIA LA FRISION !!!
se ti racconto che anni fa sulla monovolume dei miei inserita la marcia (non ricordo quale in particolare) accelerando lil motore prendeva poi slittava e poi prendeva??
sai cosa successe dopo una 40ina di kilometri??? pedale frizione a fondo !!
ora, non ho certezze, ma leggendo tutti i post di questo caso... mhm... direi frizione!!!
ps: qui lo dico e qui lo nego !!!! :roll: :roll: :roll:





io invece lo spero....

graziemille!!!


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 Messaggio Inviato: 04 ott 2010, 23:03 
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Iscritto il: 09 gen 2010, 01:53
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Località: padova
mha !!!! :roll:

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