Iscritto il: 27 dic 2005, 15:31 Messaggi: 14297 Località: Milano
Colpito di piu' della 1125?
A me la guidabilità.....ok il tiro del motore è sublime, come non potrebbe esserlo con quella montagnetta di cv...ma sono rimasto impressionato da come si guida. Non vedo l'ora di montare il manubrio alto
_________________ Summer summer summertime time to sit back in unwind (will smith)
bruko
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Inviato: 16 mar 2010, 12:20
Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36 Messaggi: 3914 Località: Corsico City
confermo anche io ..
piu che altro direi la stabilita'....
è davvero in un binario...
fai i curvoni ad alta velocità a pennellate...
c'è un abisso con la xb...
cosa che non mi piace e' il rumore della trasmissione /cambio
che se hai marce basse fa un casino di ferraglia che non mi piace per nulla.
_________________ Stupido è.... chi stupido fa.....
EX- XB12S BLACK - EX CR1125 BLACK - EX XB9SX MAGNESIUM - coming soon
Iscritto il: 09 feb 2010, 11:50 Messaggi: 225 Località: Sobborghi di Milano
Beh, per la stabilità non posso fare un paragone...arrivo da carenate supersportive dove curvoni ai 240km/h erano come fare una rotonda a 40km/h...la CR è molto stabile sui curvoni, però il manubrio alto penalizza parecchio perchè il pilota ci si aggrappa letteralmente sopra, ecco il perchè delle sbacchettate. Si riesce a guidare meno di corpo e gambe rispetto ai semimanubri.
Sul misto stretto invece è molto più agile, le prime volte mi ha messo in crisi...cambi di direzioni velocissimi paragonati alle mie ex-Ninja.
La coppia, a me sconosciuta...non avendo mai avuto un bicilindrico...il riprendere di giri bene da qualunque velocità, l'alzarsi di gas in prima e seconda sotto i 5.000giri senza batter ciglio...uscire dalle curve con un calcio nella schiena!
La frenata, inaspettatamente valida!
Il rumore...bellissimo, specialmente quando si apre a fondo il gas, avete notato come cambio tantissimo il suono del motore???
_________________ --
[Reborn -> 1125CR 2010]
I've chosen darkness to be my guide...
Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36 Messaggi: 3914 Località: Corsico City
bello il sound ad alti giri..
ma arriva troppo da motore...
vorrei un poi piu dallo scarico...
ecco perche.......... mettero su qualcosina.....
manubrio basso sul veloce è spettacolare... sei tuttuno con la moto...
l'alto va meglio sullo stretto.
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bello il sound ad alti giri.. ma arriva troppo da motore... vorrei un poi piu dallo scarico... ecco perche.......... mettero su qualcosina..... manubrio basso sul veloce è spettacolare... sei tuttuno con la moto...
l'alto va meglio sullo stretto.
Prova a metterti col culo il più indietro possibile sulla sella - quasi a toccare il sellino posteriore - e a toccare col petto il serbatoio. Poi spingi con le punte sulle pedane..
KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
Wile C.
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Inviato: 16 mar 2010, 13:09
Iscritto il: 19 gen 2006, 16:04 Messaggi: 3670 Località: Amerigo Vespucci (imbarcato come mozzo)
Il sound da Scooter (frumfruuummm),
il motore Austriaco,
l'estetica improponibile.
PS: nero non usato per cattiverie aggiuntive ...a volte basta la verità...
...quasi dimenticavo:
l'ennesimo tentativo di svuotare i magazzini dalla brutta coda delle R...
faccinachissàperchèlehannocompratesoloregalate
_________________ ...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!
Iscritto il: 05 set 2007, 15:53 Messaggi: 2025 Località: Bg
la coda della XBR è stupenda.
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bruko
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Inviato: 16 mar 2010, 13:24
Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36 Messaggi: 3914 Località: Corsico City
non so se è curiosità o invidia....
ma di certo chi disprezza amera a breve medio lungo periodo...
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peogrossi
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Inviato: 16 mar 2010, 13:32
Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20 Messaggi: 16299 Località: zena-Genova
brucia le formiche va'
_________________
Sid
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Inviato: 16 mar 2010, 13:38
DefiKing
Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26 Messaggi: 31751 Località: Contea di Assago (MI)
Palmer ha scritto:
Wile C. ha scritto:
Il sound da Scooter (frumfruuummm), il motore Austriaco, l'estetica improponibile.
PS: nero non usato per cattiverie aggiuntive ...a volte basta la verità..
...quasi dimenticavo: l'ennesimo tentativo di svuotare i magazzini dalla brutta coda delle R...
faccinachissàperchèlehannocompratesoloregalate
Resta il fatto che la maggior parte l'xb se la è venduta per comprarsi la 1125.
E per fortuna direi...perchè se avessero messo alla stessa cifra le XB, sarebbero diventate veramente troppe...(ma tanto, grazie al recalcitrante HD, poi se ne liberano subito ).
KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
Wile C.
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Inviato: 16 mar 2010, 14:25
Iscritto il: 19 gen 2006, 16:04 Messaggi: 3670 Località: Amerigo Vespucci (imbarcato come mozzo)
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...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!
Jason
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Inviato: 16 mar 2010, 15:34
Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15 Messaggi: 15888 Località: Veronashire
le orecchie
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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..
dobermann
Oggetto del messaggio: Re: Cosa vi ha.....
Inviato: 17 mar 2010, 01:28
Iscritto il: 05 set 2007, 15:53 Messaggi: 2025 Località: Bg
134.Speed ha scritto:
Colpito di piu' della 1125?
A me la guidabilità.....ok il tiro del motore è sublime, come non potrebbe esserlo con quella montagnetta di cv...ma sono rimasto impressionato da come si guida. Non vedo l'ora di montare il manubrio alto
a me la pedalina sinistra quando sono caduto
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fasu
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Inviato: 17 mar 2010, 02:22
Iscritto il: 19 feb 2007, 18:57 Messaggi: 572
a me il rapporto comodita prestazioni.....naturalmente parlo della r
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134.Speed
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Inviato: 17 mar 2010, 03:01
Site Admin
Iscritto il: 27 dic 2005, 15:31 Messaggi: 14297 Località: Milano
Il rumore di ferraglia del cambio fa stare male
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piccione
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Inviato: 17 mar 2010, 14:18
Iscritto il: 24 feb 2010, 12:51 Messaggi: 733 Località: bassano del grappa
Stabilità, rumore godurioso... ce l'hai sotto le orecchie l'aspirazione e non hai il serbatorio che soffoca il sound! Forse sarà la prima moto a cui non tocco lo scarico! (Forse)...
Aggiungo validità delle orecchie come tampone para telaio... mi è caduta quasi da fermo e non ho fatto alcun danno, né alla moto né a me che ero sotto: il convogliatore tiene la moto sollevata da terra e non ci sono altre parti che strisciano l'asfalto!
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