DevilStars Club Buell Italia

spettacolare Ghost.. è un gioiello demoniaco.... molto ben curata...

guarda, io vorrei mantenere più legale possibile la cosa perchè non ne ho voglia mezza di farmi ritirare libretti o pagare multe esagerate... sono alla ricerca di Sound potente più che di prestazioni... infatti pensavo anche di tenere i DB killer perchè quando alla sera chiudo la gelateria e faccio scaldare la moto fuori dal locale , quelli del palazzo non vorrei che iniziassero a rompere + del dovuto... dunque cerco qualcosa che faccia + casino dello stock ma che non sia un crolla-edifici...

l'ideale come sound è quello del drummer , mi fa impazzire , ma le beghe per averlo mi fanno optare per altro.. non riesco a trovare uno stock su ebay...

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ecco una spesa fatta bene

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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!

vai di Jardine.... bellissimo sound... solo che scoppietta un po troppo nei rilasci..

aggiornamento ...

frecce comprate...

4 amas horus a led bianche per una spesa di 33 euro a coppia.+ equalizzatore led ....



codino freespirit che arriverà in settimana...



poi vedremo.. per ora mi fermo un attimo visto che ho anche il tagliando degli 8000 km la settimana prossima... spero non mi facciano lo scalpo oltre che il c##o...

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Io preferisco questo:
http://www.speed-of-color.de/index.php? ... t=XBAU-035

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Precipiti Cartago,
arda la reggia; e sia
il cenere di lei la tomba mia.
FB: Il Ferri

è bellissimo , ma costa 1790 eurazzi... sticazzi...

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... praticamente regalato... però è spettacolare...

sarà omologato? il mio rapporto con il tedesco è lo stesso che ha Rocco Siffredi con un culo maronato...

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... credo di sì, vista la presenza dei kat per i modelli da 2008 in poi... mettici pure i collettori da 45 e poi sei a posto... in quanto a tedeso... sto messo peggio di te...

... EG-BE Karte (EU-Betriebserlaubnis)... dovrebbe essere l'omologazione per l'Europa... forse... però non ha db-killer... quindi tanto diretto non è... bah, potrebbe essere solo bello...

Codino molto bello, per lo scarico resterei sul QD....alle Officine abbiamo scelto di tenere solo quello, sia x Buell e Harley, perchè come materiali e performance è il migliore di tutti, persino di Termignoni.
Costa parecchio ma come si dice, se si vuole la qualita' bisogna pagare un po di piu'.
Ed è omologato.

Io ho un Termignoni ma mi sa che per Natale mi faccio un regalo

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Summer summer summertime time to sit back in unwind (will smith)

Ma quali beghe... ti sbatti in inverno, ed in un mese ce l'hai. Lo scarico lo trovi sulla baia,basta pazientare, e poi quando ti arriva il pacco da Kevin... GODI

Codino nero Feespirits arrivato oggi.... frecce a led già qui accanto a me...

martedì si monta tutto insieme al tagliando 8000 km ... e vai di sangue ... quanto si spende in media per il 2° tagliando? sicuramente dovrò cambiare le pastiglie davanti perchè hanno iniziato a fischiare...

speriamo non sia un salasso...

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tutto tanne le mascherine

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signiatur in uorchinprogress

fatto oggi il tagliando degli 8000 km + cambiato le 4 pastiglie davanti...

Indovinate quanto ho speso?????


Chi si avvicina di più vince la riproduzione in scala 1:1 del fallo di Rocco fatta tagliando lo scolapasta originale....

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la tua monta 4 pastiglie anteriori?

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E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

la nuova 12 monta il superpinzone dell'austriaca!

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ecco le prime foto...

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... SNIFF-SNAFF... togli il copri-cinghia... e il paraspruzzi della ruota posteriore... nun se possono vedè... per il resto... bella, complimenti... TOTAL-BLACK... cattiva...




... piegare mai, eh... ?!?

io copri cinghia potei mettere quello sottile , ma toglierlo non è pericoloso?

per il paraspruzzi.. dopo se passo anche su del piscio di cane mi inondo da far schifo.. almeno così un minimo minimo mi protegge dagli schizzi...

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... i teNnici dicono che togliendolo la cinghia si rovina prima... chiaramente protegge da sassolini e cose del genere.... ma, IMHO, appesantisce molto la vista laterale, anche perchè è bello tozzo... per il paraspruzzi, ok per quello delle S... è appena accennato, molto GP racing... ma quello della SS è esageratamente lungo (come il pipino di Godzillino... )... se guardi bene, ora che hai il codino corto, ti inondi di piscia uguale...

Quoto Cow e rilancio scarico e manubrio!!!

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