DevilStars Club Buell Italia

Raga...sono andato in ktm a vedere di persona....la rc8 è bellissima...piu dalvivo che in photo....è vero: tranne l'angolo di bancata che sulla rc8 è di 75° mentre sulla CR è di 72°....cabia poco....mi dicevano i meccanici che il motore , tranne questo e il posizionamento dell'avviamento e il diametro delle farfalle è praticamente identico e sanno anche loro che le cammes e altro sono intercambiabili.......quindi se è cosi ( certo è da verificare bene) potremmo attingere qualcosa dalla ktm.....che ne dite?

come ha la distribuzione la ktm? ad esempio sulle 1125 la distribuzione lavora solo sulla camma di immissione, ed è collegata a quella di scarico tramite ingranaggio. Probabilmente è tutto in fusione,(edit: non lo è..) quindi già l'albero a camme di immissione non è intercambiabile. Comunque dubito fortemente nella intercambiabilità, la ktm i motori li produce hanno poco a che vedere con i rotax.

poi francamente oltre le cammes, che spero di non dover mai toccare, al massimo registrare non vedo cosa possano avere in comune, nemmeno la cilindrata.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

i dettagli non li conosco....per affermare che dicono cose vere....chi puo o riesce comunichi

secondo me son calle
dubito che ci sia molto di intercambibile.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

motori totalmente diversi !!! la RC8 è una figata ! Cmq. cambia conc. se ti hanno detto cosi ...... sono poco affidabili anzi da evitare assolutamente ! Oggi pur di vendere ti raccontano le favole più incredibili anche che la cr è una bellissima moto ! ahahahahahahahhahaahha

non è la prima volta che sento dire che l'rc8 è delicata....

poco affidabile era riferito al conc. sparacagate !

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