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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » QUELLI DELLE 1125

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Palmer
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 Messaggio Inviato: 24 feb 2010, 01:58 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
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cervus ha scritto:
Wildchild ha scritto:
QUalcuno mi spiega perchè sul telaio della mia CR c'è scritto che la mia moto è omologata a 102Db a 5.000giri/min???In pratica posso montare quello che voglio entro i 102Db???E' riportato anche sul libretto, tra l'altro...


l'ho chiesto pure io con gli stessi dubbi, ma non ho avuto nessuna risposta in tema con la mia domanda alla fine... :cry:


io ti avevo risposto :shock:

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]
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beach80
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 Messaggio Inviato: 24 feb 2010, 01:59 
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Qui in Spain del Saron ne parlano un gran bene... :wink:

Curioso il fatto dei 102 db :roll:

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Palmer
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 Messaggio Inviato: 24 feb 2010, 02:11 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
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Località: Roma.
Palmer ha scritto:
cervus ha scritto:
Wildchild ha scritto:
QUalcuno mi spiega perchè sul telaio della mia CR c'è scritto che la mia moto è omologata a 102Db a 5.000giri/min???In pratica posso montare quello che voglio entro i 102Db???E' riportato anche sul libretto, tra l'altro...


l'ho chiesto pure io con gli stessi dubbi, ma non ho avuto nessuna risposta in tema con la mia domanda alla fine... :cry:


io ti avevo risposto :shock:


comunque se non vado errando, mi pare che sul libretto dell'XB essa è chiamata X1 :roll:

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cervus
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 Messaggio Inviato: 24 feb 2010, 02:31 
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Iscritto il: 22 dic 2009, 14:55
Messaggi: 79
Palmer ha scritto:
cervus ha scritto:
Wildchild ha scritto:
QUalcuno mi spiega perchè sul telaio della mia CR c'è scritto che la mia moto è omologata a 102Db a 5.000giri/min???In pratica posso montare quello che voglio entro i 102Db???E' riportato anche sul libretto, tra l'altro...


l'ho chiesto pure io con gli stessi dubbi, ma non ho avuto nessuna risposta in tema con la mia domanda alla fine... :cry:


io ti avevo risposto :shock:


si, e ti ringrazio, ma alla fine nessuno ha risolto i miei dubbi o altro, resta il fatto che nessuno sa spiegare perchè la mia moto è data come omologata x 102db mentre in pista ad esempio non mi farebbero entrare con quei dc e gli scarichi omologati ne fanno 95 da tappati e 102 da stappati, ma non posso girare a scarichi stappati....

le implicazioni legali ecc le sapevo gia e infatti non rischio, io il mio scarico lo prendo omologato, con db killer e cat, anche se poi probabilemtne girerò senza e non si dovrebbe notare :) anche se è + brutto dell'hpe...

però i dubbi sull'omologazione a 102db e l'assenza di un codice di omologazione x lo scarico originale mi restano...
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Mac Inger
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 Messaggio Inviato: 24 feb 2010, 09:03 
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Messaggi: 17
perche non mandi un email a EBR ?
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