Oggetto del messaggio: [Varie] che missile la CR/1125
Inviato: 15 mar 2010, 21:39
Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36 Messaggi: 3914 Località: Corsico City
Ieri mi sono fatto un giretto da 400 km.. tra gli appenini liguri
a parte le strade decisamente ko
sale acqua terra sassi...
unica parte bella è stata .... "purtroppo" l'autostrada...
che di solito odio...
sto finendo quasi il rodaggio quindi ho allungato gia sui giri...
andando un po oltre .... giusto per...
risultato? è un missile...
credo che come giri ero intorno agli 8700/8800 giri mi sono trovato a 225 km/h?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
e ne avevo ancora gas!!
ero con un amico con Brutale 910 s
2 marcia
3 marcia
4 marcia
5 marcia
6 marcia
in qualsiasi marcia si partisse per la ripresa....
gli davo immediatamente metri....su metri... da non credere.
ora sono due le cose
1) la cr/1125 va davvero forte.....
2) è la mia a cui hanno montato il nos senza dirmelo.
nota dolente... sul misto stretto.... L'xb non ha paragoni...
La cr è stata fatta un po per le strade da JAP... purtroppo...
bella davvero potente... ma mi manca l'xb
_________________ Stupido è.... chi stupido fa.....
EX- XB12S BLACK - EX CR1125 BLACK - EX XB9SX MAGNESIUM - coming soon
credo che come giri ero intorno agli 8700/8800 giri mi sono trovato a 225 km/h?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
e ne avevo ancora gas!!
eeeeeeeesaGGErato
brukindo ha scritto:
ero con un amico con Brutale 910 s
2 marcia 3 marcia 4 marcia 5 marcia 6 marcia in qualsiasi marcia si partisse per la ripresa.... gli davo immediatamente metri....su metri... da non credere.
ora sono due le cose
1) la cr/1125 va davvero forte..... 2) è la mia a cui hanno montato il nos senza dirmelo.
Indubbiamente la rapportatura è estremamente corta.
brukindo ha scritto:
nota dolente... sul misto stretto.... L'xb non ha paragoni... La cr è stata fatta un po per le strade da JAP... purtroppo...
bella davvero potente... ma mi manca l'xb
Questione di abitudine. Lo pensavo anche io all'inizio. Ma sono moto piuttosto diverse. Vedrai che non la rimpiangerai nemmeno nel misto stretto. Soprattutto regola forcelle e ammortizatore, aspetta la bella stagione e l'asfalto pulito e poi ne riparliamo!
palmer giuro non sto scherzando credimi... sui giri e velocità mi sono impressionato anche io a guardare il quadro....
spero di ricredermi... sull'agilita' nel misto stretto..
forse cambiando il manubrio... ma a me il clubman piace davvero tanto anche se scomodo.
certo è che sui curvoni veloci è impiantata in un binario come la xb nemmeno si sognava..
guarda che ce la ho anche io intorno ai 220 stai dopo i 9000. Comunque dovrebbe arrivare intorno ai 240.
Nel misto stretto il clubman non aiuta, come non aiutano le strade sporche e le temeprature basse.
Con il clubman devi allungarti bene per guidare bene. Se stai col pacco sul serbatoio stai troppo impiccato.
Vedrai che con asfalto migliore, il giusto setup e un po' di abitudine anche nello stretto..
Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36 Messaggi: 3914 Località: Corsico City
ce l'hai anche tu???? ma quando l'hai presa!!???
devo riprovare comunque ti confermo che vedevo 224 per l'esattezza ed ero prima dei 9000.... chiaramente......
vabeh magari ero un po in discesa... comunque è anche troppo per me...adesso
ho finito di fare a gara per chi andava piu forte 10 fa e qualche chiodo e piastra di titanio in meno....
le sospensioni mi sembrano gia' ben equilibrate... infatti sul veloce è un binario e non vorrei disequilibrare il tutto mettendoci mano.....
Certo è che con l'XB sono entrato subito in sintonia...
qui è lei che comanda...
e che caratterino... cazzo..
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Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36 Messaggi: 3914 Località: Corsico City
giusto..xxxo
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tatina
Oggetto del messaggio:
Inviato: 15 mar 2010, 22:52
Iscritto il: 06 ott 2006, 16:06 Messaggi: 1741
Okkio agli autovelox, non è il caso di fare dichiarazioni di questo genere pubblicamente, il sito è aperto a tutti.
Sono certo che ti sei confuso ed a quella smisurata velocità ci sei andato ieri in pista !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! VERO ???????????????????
Complimenti per l'acquisto
Maury
bruko
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Inviato: 15 mar 2010, 22:58
Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36 Messaggi: 3914 Località: Corsico City
tatina ha scritto:
Okkio agli autovelox, non è il caso di fare dichiarazioni di questo genere pubblicamente, il sito è aperto a tutti. Sono certo che ti sei confuso ed a quella smisurata velocità ci sei andato ieri in pista !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! VERO ??????????????????? Complimenti per l'acquisto
Maury
in pista?... eppure c'era un cartello grande con scritto MILANO... boh
magari in pista adesso li mettono.... sono un po arruginito......
ok ero in pista...
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La prossima volta vieni in pista con noi e vedrai che libidine !!!!!!!!!!
Maury
bruko
Oggetto del messaggio:
Inviato: 15 mar 2010, 23:09
Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36 Messaggi: 3914 Località: Corsico City
tatina ha scritto:
La prossima volta vieni in pista con noi e vedrai che libidine !!!!!!!!!!
Maury
ho paura. purtropp.... non della moto..
di me stesso.,,
ma mi piacerebbe davvero tanto....
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tatina
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Inviato: 15 mar 2010, 23:21
Iscritto il: 06 ott 2006, 16:06 Messaggi: 1741
La paura esiste per essere vinta.
Maury
ammericano
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Inviato: 15 mar 2010, 23:47
Iscritto il: 20 mar 2009, 15:31 Messaggi: 11236 Località: mo' sono un paesano pure io
bella li'! quanto sento 'ste cose mi viene il magone che hanno chiuso la buell
_________________ Gianluca
teo883
Oggetto del messaggio:
Inviato: 15 mar 2010, 23:52
Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16 Messaggi: 8559 Località: Robecchetto con Induno
tatina ha scritto:
La paura esiste per essere vinta.
Maury
figa, il Maury è addirittura più saggio di Senna!
_________________
bruko
Oggetto del messaggio:
Inviato: 16 mar 2010, 00:06
Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36 Messaggi: 3914 Località: Corsico City
tatina ha scritto:
La paura esiste per essere vinta.
Maury
AMEN
Grande Maury!!
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tatina
Oggetto del messaggio:
Inviato: 16 mar 2010, 00:15
Iscritto il: 06 ott 2006, 16:06 Messaggi: 1741
Bene e adesso andateveneaffanculotuttiquanti.
Maury
bruko
Oggetto del messaggio:
Inviato: 16 mar 2010, 00:17
Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36 Messaggi: 3914 Località: Corsico City
tatina ha scritto:
Bene e adesso andateveneaffanculotuttiquanti.
Maury
ariAMEN
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Cow-Boy
Oggetto del messaggio: Re: che missile la CR/1125
Inviato: 16 mar 2010, 01:01
Iscritto il: 09 apr 2008, 15:19 Messaggi: 3781
brukindo ha scritto:
Ieri mi sono fatto un giretto da 400 km.. tra gli appenini liguri a parte le strade decisamente ko sale acqua terra sassi... unica parte bella è stata .... "purtroppo" l'autostrada... che di solito odio...
sto finendo quasi il rodaggio quindi ho allungato gia sui giri... andando un po oltre .... giusto per... risultato? è un missile...
credo che come giri ero intorno agli 8700/8800 giri mi sono trovato a 225 km/h?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
e ne avevo ancora gas!!
ero con un amico con Brutale 910 s
2 marcia 3 marcia 4 marcia 5 marcia 6 marcia in qualsiasi marcia si partisse per la ripresa.... gli davo immediatamente metri....su metri... da non credere.
ora sono due le cose
1) la cr/1125 va davvero forte..... 2) è la mia a cui hanno montato il nos senza dirmelo.
nota dolente... sul misto stretto.... L'xb non ha paragoni... La cr è stata fatta un po per le strade da JAP... purtroppo...
bella davvero potente... ma mi manca l'xb
3) ... il tuo amico con la Brutale è stato a scuola guida da Topo Gigio...
... ma che sogno stai facendo, Bruko?!?!?!?!?
Sveglia, sveglia... è ora di andare a lavorare...
bene, allora ecco cosa ti dico:
1) STOCK: oltre gli 8000 spinge ancora più forte, non sei neppure arrivato a sentire quanto a quei regimi.
2) SCARICO APERTO (HPE): diventa un missile terra aria a tutti i regimi, ma sopra i 6000 fa P A U R A!!!
3) SCARICO CON DBK: più cattiva dello stock, non way, ma è come se avesse il raffreddore.... la senti sempre un pò impigliata...
cmq, si non ti sta dietro nessuno! Feeling: da costruire certo, l'XB ha molta meno cattiveria!!!! e quindi più semplice da domare, qui devi darle dei LEI, non del tu... ma vedrai che quando capisci la rapportataura e dove la coppia fa bene la gobba, la guidi come una XB e andrai ancora più forte!
mah io raramente la tiro sopra gli 8000. il bello sta nella guidabilità più precisa e nel tiro costante e tosto che ti consente di divertirti come l'xb ma con un range di rpm molto più ampio. é bello tenerla imballata e poi planare in curva docile docile.
Le sparate a tutto gas... anche no quelle in pista!
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