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 Messaggio Inviato: 15 apr 2010, 23:43 
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Iscritto il: 20 mar 2008, 12:29
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Località: Lussemburgo
OttoVolante ha scritto:
Mi permetto di essere in totale disaccordo, col Tuo disaccordo!!! :mrgreen:

Stoner, per sua stessa ammissione a centro curva, apre tutto il gas; fidandosi ciecamente dell'elettronica della sua Ducazzi... La conferma è stata data anche da Capirossi, che facendo i complimenti a Stoner per il "fegato", ha dichiarato candidamente di non esserne capace! :shock:

Stessa cosa Melandri, che addirittura in gara spesso non usava il traction control.

Tempo fà sul Tubo, c'era un filmato dove si vedeva Stoner con le orecchie per terra, dare una "manata" micidiale di gas, a metà di un curvino da seconda/terza... Roba da far venire i brividi! :shock:

La storia di Stoner dice tutto: prima di salire sulla Ducazzi, non ha vinto nulla. Ma non per questo non è un campione!

Concordo in pieno sul fatto che come velocità pura, Rossi non è sempre il migliore: Melandri e Stoner sul giro secco, li reputo più veloci. IMHO il pilota più veloce in assoluto, resta Schwantz e il Biaggi dei bei tempi (che però odio profondamente...).



http://www.youtube.com/watch?v=RtXI6Tjeiuc :supergreen: :supergreen: :supergreen:


e allora suppo sparava cazzate...sorry... :mrgreen:


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 Messaggio Inviato: 16 apr 2010, 09:03 
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Iscritto il: 09 mar 2009, 12:26
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Località: Kaavi - Finland
echoes ha scritto:
...e allora suppo sparava cazzate...sorry... :mrgreen:


Oppure stava facendo al meglio, quello per cui era pagato... Ricordo l'intervista, e disse anche che Stoner era il pilota più forte e veloce al mondo... :shock:

Penso che l'anno prossimo Stoner lo segua in Honda... :mrgreen:

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Il futuro, non ? pi? quello di una volta...

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 Messaggio Inviato: 16 apr 2010, 13:43 
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Iscritto il: 20 mar 2008, 12:29
Messaggi: 397
Località: Lussemburgo
secondo me dipenderà molto dall'annata: per adesso ducati, al di la della normale crescita nei primi anni, ha sempre messo in pista moto piu' che decenti se non in qualche caso le migliori...honda nello stesso periodo no...

in piu' in ducati lavorano decisamente per lui, in honda non lo farebbero, suppo o non suppo: ricordiamoci che sono gli stessi che hanno fatto andar via rossi o che per ripicca non davano mezzi adeguati a capirossi o biaggi (giusto per restare in tema italiani) e poi spero resti perchè vedere un 27 su un mezzo rosso mi ricorda tanto gilles (e visto come ha buttato via la gara domenica scorsa, me lo ha ricordato ancora di piu... :wink: )


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 Messaggio Inviato: 16 apr 2010, 14:22 
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Iscritto il: 01 apr 2010, 14:01
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Località: Tavernerio (CO)
elettronica o no, le moto a disposizione ora sono queste e bisogna essere in grado di sfruttarle al massimo...Stoner in questo ha dimostrato di essere un grande...e poi se l'elettronica gestisse veramente tutto come qualcuno sostiene ,domenica non sarebbe andato per campi...


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 Messaggio Inviato: 16 apr 2010, 20:40 
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Iscritto il: 28 giu 2009, 12:56
Messaggi: 687
Località: Roma
paolo180 ha scritto:
elettronica o no, le moto a disposizione ora sono queste e bisogna essere in grado di sfruttarle al massimo...Stoner in questo ha dimostrato di essere un grande...e poi se l'elettronica gestisse veramente tutto come qualcuno sostiene ,domenica non sarebbe andato per campi...


Infatti il problema di Stoner è proprio questo ... ''l'elettronica non può gestire tutto" altrimenti non sarebbe caduto.
Poi se gli capita di fare un paio di scontri ravvicinati con Rossi, e se gli capita di perderli ... vedrai che gli viene un'altro esaurimento nervoso e si ritira dal campionato come ha fatto l'anno scorso dopo un paio di batoste tipo laguna seca.
Per carità non ce l'ho con lui ma a me sembra che abbia solo il pelo sullo stomaco e poco altro. Gli mancano Carattere e Determinazione poi se gli fai BUUU !!! si mette la coda tra le gambe si abbatte e si ritira. Non puoi essere efficente solo quando tutto va bene e gli altri non riescono a venirti dietro perchè hai il passo più veloce e lo sapevi già, molto spesso è meglio rimanere con l'avversario di turno e bastonarlo per 20 giri anche se puoi andare via. Se fosse capace di reggere di testa in una situazione del genere allora potrebbe pensare di mettere sotto rossi.
Se poi vuole continuare a puntare ad avere 20 km/h in più sul rettilineo e cercare di non perdere troppo nelle curve faccia pure ma è solo un modo per evitare lo scontro diretto cosa che eccita ed esalta i grandi campioni della storia dei motori ... Per questo lui non lo sarà mai.

Poi questa è la mioa opinione e rispetto quella degli altri, Adoro la ducati ma mi piange il cuore vederla guidata da un pilota veloce e non da un campione vero.


:twisted: :twisted:

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 Messaggio Inviato: 17 apr 2010, 10:00 
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Iscritto il: 09 mar 2009, 12:26
Messaggi: 949
Località: Kaavi - Finland
Mah... Se Stoner non è un campione vero, allora i campioni veri chi sono??? Forse 2 o 3 in tutta la storia del motociclismo! IMHO Stoner è un gran campione... Non una stella del firmamento, ma un campione decisamente si! :wink:

Spessissimo, ha guidato al di sopra delle proprie possibilità, e di quelle della moto; già solo questo ne fà un campione vero. Il fatto che abbia un proprio carattere, ben diverso da quello di Valentino, non conta nulla. Probabilmente è una persona introversa, ma quando stà a posto mentalmente, è una bestia sulla moto: basta guardare come entra il curva... :shock:

@Paolo180 - Per quanto riguarda l'elettronica, ormai controlla tutta la gestione del motore in accelerazione e frenata... Ma certamente il freno Ant. è ancora in mano al pilota!!! Per questo Stoner è caduto... Cade sempre in entrata di curva, perchè arriva troppo forte!!! :mrgreen:

Vi ricordate gli High-Side??? Qual'è l'ultimo H-S di una Ducati??? Senza ombra di dubbio Ducati ha fatto il lavoro migliore sull'elettronica: questo è un merito riconosciuto da tutti! La Honda non và, proprio perchè non è riuscita a seguire la strada di Ducati e Yamaha.

Contrariamente a quanto si possa pensare, la Honda è ancora un'ottima moto, il problema è il motore troppo scorbutico, che mette in crisi ciclistica e trazione. A questo aggiungiamo che il camomillo non è certo un gran collaudatore, ed il gioco è fatto! Non per niente c'è stato un giro vorticoso di tecnici tra Ducati, Yamaha e Honda...

A proposito, ma di quella merdadimonomarcahonda ne vogliamo parlare? :evil: :evil: :evil:

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 Messaggio Inviato: 17 apr 2010, 18:38 
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Messaggi: 19
Località: Tavernerio (CO)
Quoto in pieno Ottovolante :mrgreen:
e spero per quest'anno anche in Hayden che magari non sembrerà ancora il fratello sfigato del campione mondiale 2006!!


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