DevilStars Club Buell Italia

Attento, che la ragione si da ai matti!!!!!!!


Adesso ordino il parabrezza maggiorato e la sella corbin, poi posso affrontare lunghi viaggi senza paura!!!!!

detto dal unico possessore di ulissa Italiano ....si si hai ragione !


la sella corbin e' bella ......almeno qualcosa di bello c'e'

Anche quella della Tourtech non è male.............

SI SI PRENDI TOURATECK magari poi riadatti su una BMW GS

Mai e poi mai!!!!!!!!!!

nessuno meglio di me ti puo' capire ! anchio guido una moto " strana " fuori dalle regole comuni !

Parliamone pure della tua bellissima ulissa confida le tue paure e le tue perplessita' posso aiutarti !

Voglio farti felice.................

La moto ieri mattina è partita benissimo, come al solito fin'ora, al pomeriggio l'ho riaccesa un'attimo per spostarla di qualche decina di metri, alla sera quando ho riacceso la moto, questa presentava i seguenti sintomi: non teneva il minimo, sembrava che andava a un cilindro, vibrava moltissimo (con ulteriore rumore di ferraglia), non aumentava di giri.

Dopo qualche km la situazione è leggermente migliorata.

Venerdì, previsto giro ad Alessandria per controllo!

candela danneggiata ! come su quasi tutte le xb12 nuove !

Una cosa da evitare e' accendere ( a moto fredda ) e spegnerla quasi subito !


insomma oltre che brutta cominci ad avere anche le prime rogne ! ahahahahahahahahhahaha scherzooooooooooo ( manco per sogno che scherzo )

Danneggiata o solo imbrattata?

cambiale con delle NGK !

Lo farò presente a Fabio della HD di Alessandria.

Tu pensi che potrei fare altri danni andando da Milano ad Alessandria (circa 100 km) con la moto in qulle condizioni?

Questa sera provo a riaccenderla e vediamo cosa succede..............

Purtroppo il "rumore di ferraglia" è una caratteristica genetica del motore 12... non ti spaventare anche se tra qualche centinaio di Km riapparirà per piantare poi le tende nel tuo Uly, non c'è nulla da fare (se non accattarsi una 9 non ulissizzata... non sai cosa ti perdi! ).

_________________

se va' a 1 evita assolutamente ! Eventualmente fai intervenire HOG Assitance e' un tuo diritto !

Non sò se va a 1!!!!

Sicuramente è un pò più singhiozzante, ma tiene il minimo

ma che cavolo di motociclista sei ? Come non sai se va' a uno o a due ? Ahhhhhhh scusamiiiiiiiii tu sei quello dell' ulissa......si si capisco VAI TRANQUILLO se l'ulissa ti va' a uno o a due manco te ne accorgi !



pssssss. Luciano ma dove li trovi ? li cerchi ? metti degli annunci sul giornale ? mahhhhhh

Io le moto le guido, mica le aggiusto!!!!!!!!!!!!!!

Se nò avrei aperto una officina!!!!!!

E non iferire.............................bastardo!

si si ! chissa' per quanti anni sei andato in giro con la Triumph che andava a due !!! lo sai vero che ha tre cilindri la Triumph che avevi !!!

Porco cane mia mamma ( 76 anni ) ieri mi ha tel e mi ha detto che aveva la macchina che andava a tre ....e mi ha pregato di chiamare il meccanico per sistemarla !

Poi mi ha detto che la ulissa e' .......... vabbe' dai hai capito !

Ad Alessandria mi hanno detto di fare una bella tirata a moto calda che si sitema tutto.

Venerdì mi cambiano le candele.

La Tigre era sempre perfetta!!!!

e l'assistenza era molto vicino...............

benissimo fai una bella tirata fino ad alessandria allora !


ma scusa sei a Milano fai un salto in conc ce ne sono tre.....

Sono un fedele e poi..............................mi ispira fiducia!

sempre fedele nei secoli...l'ho gia' sentito sto' motto !

Non è che abbia fatto una gran bella fine!

Speriamo bene..................