DevilStars Club Buell Italia

Ciao ragazzi,qualche giorno fa sono tornato dalle ferie in Croazia con la mia Cr.
Devo dire che nonostante fossi carico di borsa serbatoio,borse laterali(piene zeppe e belle pesanti) e fidanzata con zaino,ho viaggiato abbastanza bene e con una discreta agilità..
Il guaio è che mi si è ripresentato il problema al sistema di ricarica della batteria! ogni volta che mi fermavo ad un semaforo o mi imbottigliavo nel traffico,nel giro di poco iniziava a scendere la tensione e si accendeva la spia della batteria..
Fortunatamente sono riuscito a tornare a casa senza grossi problemi però potete immaginare la mia serenità durante il viaggio!!!
Anche se la moto è ancora in garanzia,ho deciso di provare a risolvere il problema con l'aiuto di un amico/meccanico con il quale stiamo valutando la sostituzione del regolatore con uno che lavora in modo diverso..comunque vi terrò aggiornati nelle varie fasi.

WLF.

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Andrea 1125cr

Fiùùù... L'hai sfangata, ma che duppalle sto regolatore!!!! A proposito, ben tornato!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Ben tornato

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La Buell logora chi non la possiede!!

Ancora???

Prova a sentire Dentalino... Lui non ne aveva cambiati due?

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.....Fermone Docet.....

mi dispiace del tuo problema

cmq ormai probabilmente dovrai ri sostituire tutto credo

ma il problema è il relais (o almeno sulla mia era quello) se si impasta e rimane chiuso fa andare costantemente la moto con 2 fasi quindi 1 la tensione rimane piu bassa...2 a lungo andare fa bruciare l'alternatore

io ho cambiato tutto pochi mesi fa al ritiro la moto nel traffico/in sosta ecc segnava giusto giusto 12v

ho verificato e il maledetto relais era bruciato

adesso l'ho naturalmente sostituito e con tutto nuovo ho deciso d'andare in bretagna insomma in piu di 4200 km la tensione piu bassa che ho visto è stato 12,6V quando ero in coda a Lorient con la temperatura dell'acqua a piu di 93 gradi e poi è basta fare 100m senza coda per vederla risalire a 13,4V.....

quindi direi che adesso funziona........be a parte il cruscotto che segna piu chilometri di quelli che faccio realmente....

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Ciao fasu,
Il mio problema non dovrebbe essere il relè,perché se io accendo la moto da fredda al minimo mi carica a 14,4 ..i problemi iniziano solo con lo scaldarsi della moto.
Sto aspettando un nuovo regolatore che ho acquistato in America che funziona in maniera diversa dal nostro originale.non lo so se sarà la soluzione definitiva del problema,di sicuro però non mi faccio più prendere per il culo dal conce HD!!
La moto non la sto usando perché non vorrei forzare troppo lo statore,però che sofferenza..
Vi terrò informati..

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Andrea 1125cr

Ciao ragazzi anch'io ieri ho avuto conferma da persona molto competente che il problema (che io ho già avuto 2 volte) dovrebbe essere imputabile (al 99%) al regolatore. La cosa antipatica e poco corretta è "l'apparente" (?) incapacità di chi detiene il marchio Buell nella risoluzione del problema. Comunque almeno noi teniamoci informati su eventuali soluzioni che, ripeto, dovrebbero essere risolte in garanzia.

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Iggy c'?!!!!!!!!!!!