DevilStars Club Buell Italia

...(nello specifico exan e k&n) devo rimappare o resettare qualcosa (centralina, tps)? e, se si, come???

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

la procedura è molto semplice:

• Stacca la batteria.
• Dai tre manate di gas fino in fondo per resettare il TPS.
• Riattacca la batteria.
• Accedi al menù della strumentazione, e vai alla voce Values.
• Tira fuori lo spinotto dati sul lato destro, dietro il convogliatore.
• Smonta la centralina.
• Buttatela in culo.

facilissimo!

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

paler... vafanguuuuuuuuuuuulo!!!

e comunque... il tps non si resetta solo se ci sono problemi di spegnimento o irregolarità del minimo?!? a me questi problemi non li da, ha solo iniziato a faticare per accendersi (ma la batteria stavolta non c'entra, giuro!)... NB: una volta partita poi va che è na bellezza!!!

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

Scherzi a parte non so risponderti, non mi sono mai posto questi problemi con la 1125.
In linea di massima ti direi che la centralina dovrebbe adeguarsi automaticamente, poi vai a capire.
Sulle XB si faceva l'autoapprendimento, ovvero percorrevi 3-4 km a velocità costante e la centralina si ri-settava sui nuovi valori, ma non so se c'è pure sulla 1125 questa funzione.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

...e allora doppio

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

Certo.
Troppa aria e a freddo la centralina non regge.
Poi appena scaldi un po', va.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Ma sei sicuro che si debba staccare la batteria??? Non si deve buttare in culo anche la batteria con i cavi attaccati? [/quote]

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Sono un biker duro e puro non prendetemi per il culo!!

[/quote]
e si... non so nei vostri ma nel mio tutta sta roba non c'entra!!!

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il reset tps mi impegna un minuto e lo faccio appena riprendo la moto... per il resto che faccio, me ne fotto e vado avanti così?!?

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non conosco le 1125 pero' con scarico aperto e filtro aria racing quasi sicuramente giri magro

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

Ma Luca! mi meraviglio di te.
Quella è la procedura da effettuare dopo il recovery invernale.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

forse un pò... faccio getti e spilli?!?
altrimenti le alternative (serie) sono solo ecmspy o un cazzillo aggiuntivo... giusto?

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non so mica se ecmspy funonzia pure per le 1125

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

al limite ci schiaffo la motty e vai di autotune!!! già anni fa ero ad un passo dal montarla sul tornado...

http://www.badweatherbikers.com/buell/messages/290431/578190.html?1278549518

http://www.afrtuner.com/description.html

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Ecm spy funziona.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

...ottimo!

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Glassai...

Cavo, sw w con 80€ ti fai una ecm race.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

sei diventato un pasticcere?

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

pasticcione mi pare più azzeccato

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La Buell logora chi non la possiede!!

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


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Gorlepismo acuto!



Come si diceva ieri, lui e' un genio.... Io l'originale!

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