DevilStars Club Buell Italia

TWIN MOTORCYCLES BUELL 1125 INTAKE STACKS......

un link sarebbe d'aiuto...............

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

a me sembra una minchiata


avrebbe senso se fossero conici e molto alti ma mi sembra di vederli cilindrici e più o meno alti uguali a quelli in gomma originali (forse poco di più)... bisognerebbe sentire qualche temerario che li ha provati..

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AD li ha provati..

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Ad AD uno di sti coni si è allentato ed è stato risucchiato nella camera di scoppio...
Questo gli ha smagrito di molto la carburazione che per compensare ha iniziato a consumare olio. Quando l'olio è finito AD ha sbiellato.

Io lo so perché io c'ero e posso confermare l'esatta dinamica dell'accaduto. Per festeggiare abbiato chiamato anche Gorleppio che ci ha deliziato con alcune delle sue esilaranti gags tecnicoculinarie...

Che dire una giornata memorabile!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Dalla foto nn si capisce, ma rispetto agli originali all'ungnao di 2 cm il cono (che by the way, sullo stock nn esiste in pratica).

Sono molto simili a quelli del 1190 che li monta di serie.

La moto ne guadagna? Si, ma nn e che ti ritrovi con un Kawasaki 1000 dopo...


Scarico e collettori sono sicuramente più evidenti a livello di prestazione.


Difatti tm dice che oltre a loro ha montato ecm rimappata x ottenere quei risultati....

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

sono conici o cilindrici?

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A trombetta

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

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io già monto la loro centralina e il loro scarico, vista la spesa nn esagerata che faccio li provo ??? o desisisto??