DevilStars Club Buell Italia

1 mai lasciare una donna ( pure la moglie) in presenza del Maddaloni
2mai far fare strada a Symon col Tomtom
3 mai senza tutti i pezzi di ricambio per ste cazzo di moto
4 mai andare a stecca sul bagnato
5 mai dimenticare gli Xanax per la Lory
6 mai lasciare un debito allo Spalla


Ma soprattuto MAI SENZA DI VOI , mai !!!!

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Puhahahahhhahah!!!!

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Il madda

Vedere le moto che da ferme si smontano non ha prezzo cazzo!!!

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Il madda

P&o top.. Madda a cannone

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e vedere palmiro che scendeva il ferravecchio a palla de foco

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Gianluca

Palmer a palla de foco col traliccio e' uno spettacolo!!!

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Il madda

E per il ferro di Pit non ci sono aggettivi, ignorantissimo!!!

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Il madda

Cosa ho imparato da questo RUN:

1- Non spendere 85€ di bevute al bar di un locale frequentato da ragazzini con risvolti fino alle ascelle, dieci minuti prima che il locale chiuda
2- Jean Claude Vandamme ha le mani piccole
3- Indossare il gilet Devilstars non ti apre le porte di ogni locale, neanche se sei il Madda
4- A Cannes dopo le 2 di notte non c'è un cazzo...o quasi
5- Il Madda è più forte della sbarra del garage di Cannes
6- Il Peo non conosce mezzi di locomozione con più di 2 ruote
7- Non è consigliabile andare a letto alle 6:30 di mattina con sveglia alle 9
8- La mummia non si porta dietro il sarcofago come pensavo
9- Non permettere a dies di tirare i capelli ad una ricciolona accompagnata da tipi poco raccomandabili di origine maghrebina
10- Il Resc@ cucca di brutto in Francia...tra la popolazione maschile, e deve essere molto fotogenico nei selfie
11- Non contrattare il prezzo di una bevuta con il barista cicciobombo di un locale malfamato di Cannes
12- Il Tofu è convinto di saper ballare...ma convinto proprio
13- Esistono camicie con tasche segrete portaddroga
14- Appena si rompe una Buell, ne seguono a ruota altre 3 o 4 almeno...anche stando ferme
15- A Cannes l'acqua costa come la birra

Ma la cosa più importante è: col senno di poi, a certe domande bisognerebbe rispondere OUI!!!

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Suo figlio poteva morire!!!

Grazie per gli apprezzamenti (dal madda da cui ho carpito segreti per millemila curve fa ancora più piacere) ma a questo proposito vorrei aprire una piccola parentesi.
Un giorno il gundam, col suo modo scherzoso, mi disse: "è il motore che regge tutto il traliccio, se lo togli cade tutto!"

Qualche tempo dopo ho avuto una illuminazione. Per quanto scherzasse, il gundam ci aveva preso.
Il traliccio è forse l'unica moto che abbia l'ammortizzatore posteriore, che non solo lavora in estensione, ma ha anche entrambe le estremità ancorate a due punti mobili. Uno è il forcellone, l'altro è il motore che si muove leggermente verso l'alto.

Sia il motore che il forcellone ruotano attorno al fulcro della moto che è l'asse sopra le pedane, sul quale vengono scaricate le masse centralizzate.

Quando dai gas in curva, la forza di gravità spinge il fulcro verso il basso, e quindi il forcellone sale verso l'alto "tirando" verso di sé l'ammortizzatore.
E qui viene il bello: allo stesso tempo, in fase accelerazione, anche il motore sale leggermente verso l'alto "tirando" verso di sé l'ammortizzatore in senso inverso e contrapposto, di fatto contrastando la gravità.

Tutte queste forze vengono scaricate sul fulcro, ma è soprattutto il tiro verso l'alto del motore - che tira verso di sé anche l'ammortizzatore - che fa la magia, perché la moto sostanzialmente viene uniformemente spinto verso il basso. In breve, la moto sfrutta le geometrie e l'ammortizzatore per "tirarsi" verso il basso.

E l'effetto è abbastanza sorprendente perché la spinta della gravità è aumentata meccanicamente, e questo si traduce in un compressione e quindi grip non indifferente.

Difficile da spiegare a parole, molto più evidente e facile da spiegare dal vivo!
Dopo anni di osservazione e migliaia di km percorsi questa è la conclusione a cui sono giunto.
Ovvero: la repentina manata di gas in curva spinge tutta la moto verso il basso.. una goduria.

Il traliccio è la migliore buell mai prodotta!

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Nando hai bisogno di riposare !!!

quindi la manata di gas scende tutta la moto meglio in curva?

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Gianluca

Gran piegoni. ..

In sostanza sì, e l'effetto è abbastanza evidente. Credo sia simile alla sospensione posteriore di alcune desmosedici, se riesci a visualizzare come funzionano questi leveraggi ti rendi conto che inevitabilmente anche le forcelle vengono compresse.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Ragazzi....... mi mancavate di brutto......

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La Buell logora chi non la possiede!!

Chiedi al Serra

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La Buell logora chi non la possiede!!

Dovremmo fare un monumento a Gigi senza di lui molti non sarebbero tornati a casa

Quoto mamba grande Gigi. Cmq mi sono davvero divertito a questo run e ho capito di aver trovato davvero grandi amici

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Gianni

..............."Your heart is free, have the courage to follow it."

ma chi cazzo ti conosce?

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Gianluca

Ma tu c'eri al run?

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Gianni

..............."Your heart is free, have the courage to follow it."

quale run?

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Gianluca

Il degenerun

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Gianni

..............."Your heart is free, have the courage to follow it."

Ma avete prenotato, cazzo?!

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Suo figlio poteva morire!!!