DevilStars Club Buell Italia

Moto fermata! Domani la vado a vedere

ma quale?

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Quella a parma, l'ultima che ho scritto

Americano chiedigli se ha prenotato l'Abruzzo cazzo.....

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a ruggeeee..............

dacci notizie!!!!!!!!!!!!

e' come un parto, informa la famiglia..........

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Ciao a tutti!

Sabato mattina sono andato a parma per vedere la Buell



Presaaaaaaaaaaaaa, spero di poter andare a prenderla questo sabato!

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

e' nato
e' natooooooooo..........

complimenti perche' sembrava bella e con pochi km

benvenutoooo............

PS come la porti giu'??????

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Si a vederla è nuova tranne qualche segnetto sul copri airbox.

la porto giù sulle sue ruote! Mi faccio tutta la costa tirrenica, dormo da qualche parte e una bella tolfata per tornare a casa!

Bravo!

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

bravo
anch'io ho fatto cosi' con le mie ultime due buell che casualmente erano tutte e due a bologna
bravo
saluti e raccontaci poi come e' andata

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Bravo . Finalmente cazzo!!!

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Tolfa..... Magari se pssi per il torreno passa per il gran sasso.
Appena seubsuvroma avverti che ce la fai vedere!

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...appena CHE?!?

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

Complimenti, bel pezzo!
Solo la ZTL2 vale 400€

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Grazie!

Volevo andarla a prendere questo weekend ma ovviamente ci sarà il diluvio universale

La moto si trova ancora a Parma... stanno aspettando i vari documenti dall'agenzia!

Se non posso andare a prenderla questo weekend faccio un casino!!!!

mah......

di solito ci si mette un giorno da quando hanno i soldi e documenti in mano

tranqiullo, vedrai che ce la fai

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Il matrimonio con la Buell è stato, per ora, breve ma intenso. Intenso di curve e godimento ma soprattutto intenso di bestemmie...
Appena uscito dal concessionario imbocco la SR62 verso il passo della cisa, 93km di curve e asfalto in certi punti perfetto in altri un po' meno. Dopo 3 curve già la buttavo di qua e di la come se fosse una bici, il motore è fantastico, tira un sacco ma in maniera molto gestibile. La moto si guida in maniera impeccabile e, una volta prese le misure col manubrio largo, da un gusto incredibile. Salendo mi aggrego a qualche gruppetto di supersportive varie e non ho avuto nessun problema a stargli dietro, anzi . Che moto della madonna, dopo un po' inizio a caricare di più l'avantreno col busto e migliora sempre di più, insomma mi diverto alla grande. Il freno anteriore, che prima di partire era una delle incognite maggiori per me venendo da un impianto tradizionale, si è rivelato ottimo, solo un po' fiacco nell'attacco e la leva da un po' meno feeling di quella del cbr con la pompa radiale ma la potenza frenante c'è tutta. La Nissin 19x21 che ho a casa dovrebbe sistemare tutto

Tutto stupendo.

Poi decido di prendere un pezzo di autostrada da Sarzana fino a Livorno per evitarmi gli autovelox e il traffico dell'Aurelia. Vado bello tranquillo quando sento una botta al piede e la moto inizia a tirare dei botti incredibili, si accende la spia del motore e iniziano le bestemmie in sanscrito antico. Mi fermo in un'area di sosta e chiamo il buon Rionero... Grazie al suo aiuto noto con gran stupore che sono saltati ben 2 prigionieri del collettore, uno per cilindro! Ecco perché va di merda... Carro attrezzi (3 ore di telefonate e incazzature) e me la portano all'Harley di Lucca, intanto chiamo il concessionario di Parma da cui l'ho comprata e, con il mio francese impeccabile, lo mando a defecare. Verdetto? 2 prigionieri tranciati di netto dentro le testate ed un altro che pare li li. Il tutto perché il concessionario non ha controllato manco un serraggio. Richiamo il concessionario il quale si scusa tantissimo ecc ecc e dice che pagherà tutto lui, meno male visto che bisogna tirar giù il motore.
Morale della storia ritorno in treno e mi girano ancora le palle, forse me la ridanno questo sabato.

Ancora un grande ringraziamento a Rionero!!!

inutile dire che mi spiace un sacco Rugg! Dalle fiducia, vedrai che si farà perdonare! (ma soprattutto trovati un bravo meccanico che le dia una bella occhiata da cima a fondo!)

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Rugge vedrai che le cose sofferte sono quelle che danno maggior soddisfazione...


Tieni duro ma soprattutto tieniti libero per il prossimo incontro Devilstars !!!

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Ma si certo che le do fiducia! Va troppo bene per non farlo. Questi di Lucca mi sono sembrati più seri rispetto a quelli di Parma e almeno c'era qualche Buell (un paio mi sembra) in officina quindi magari sanno metterci meglio le mani.
Questo dei prigionieri, leggendo online, mi pare un problema che capita a chi rimonta male lo scarico... Probabilmente il vecchio proprietario aveva sotto uno scarico sportivo e, al momento della vendita, ha fatto rimontare a cazzo l'originale. Cmq su un motore che vibra così tanto (cazzo quanto vibra ) io i serraggi fondamentali li controllerei prima di dare la moto ad un cliente che ci deve fare 500km in giornata! Quersto sabato (se me la danno) metto la dinamometrica nello zaino e lo faccio io!