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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Comparativa Buell XB12 Lightning S e Ss Long
 Messaggio Inviato: 22 giu 2015, 19:00 
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Iscritto il: 10 ago 2014, 22:13
Messaggi: 993
Località: Ascoli Piceno
Prima di acquistare la mia XB12s avevo letto questa review... sicuramente molti altri di voi l'avranno letta dato che è del 2006, però è sempre interessante rileggerla...
http://www.dueruote.it/notizie/moto/com ... ong?page=1

Ai tempi fui sorpreso di vedere che in pista (circuito di Vairano) la S dà quasi 1" alla SS Long, è tanto, nonostante meno trazione ed un comportamento più nervoso della S.

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 Oggetto del messaggio: Re: Comparativa Buell XB12 Lightning S e Ss Long
 Messaggio Inviato: 22 giu 2015, 22:55 
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Iscritto il: 21 lug 2006, 10:06
Messaggi: 10325
Ci sta perché la S e' più leggera e maneggevole della SS

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Il madda :: emo ::


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 Oggetto del messaggio: Re: Comparativa Buell XB12 Lightning S e Ss Long
 Messaggio Inviato: 27 giu 2015, 10:10 
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
Messaggi: 8986
Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
Mai trovato questo articolo, grazie Tropicoi! :wink:

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà..... :-)


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 Oggetto del messaggio: Re: Comparativa Buell XB12 Lightning S e Ss Long
 Messaggio Inviato: 27 giu 2015, 13:37 
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Iscritto il: 10 ago 2014, 22:13
Messaggi: 993
Località: Ascoli Piceno
Più che altro rileggendolo un anno dopo ho scoperto che il telaio era fatto dalla Verlicchi http://www.verlicchi.it/it/ ed il forcellone dalla Brembo... c'è parecchia Italia in questa Buell.


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Verlicchi_Buell.JPG [ 41.98 KiB | Osservato 1202 volte ]

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 Oggetto del messaggio: Re: Comparativa Buell XB12 Lightning S e Ss Long
 Messaggio Inviato: 30 giu 2015, 11:14 
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Iscritto il: 12 giu 2006, 21:23
Messaggi: 4171
Località: Nei campi del Cremasco
Dal 2006 il forcellone non era più Brembo.

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Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!


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 Oggetto del messaggio: Re: Comparativa Buell XB12 Lightning S e Ss Long
 Messaggio Inviato: 31 lug 2015, 22:53 
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Iscritto il: 10 ago 2014, 22:13
Messaggi: 993
Località: Ascoli Piceno
Il forcellone corto da più grip ma rende le reazioni più brusche, il forcellone lungo dà meno grip ma rende prevedibile il comportamento del mezzo, parola di ing Giulio Bernardelle.
Al minuto 22:50 https://www.youtube.com/watch?v=JXuDLEtTcqI
In giro per la rete ho letto sovente il contrario, molti asseriscono che il forcellone più corto fa impennare di più, invece è il contrario... :)

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