DevilStars Club Buell Italia

Buongiorno a tutti.
Possiedo una Buell firebolt del 2004.
La moto ha appena fatto circa 40000 km
Settimana scorsa ho fatto un giro e mi sono accorto che accelerando la moto fa dei vuoti e poi si spegne.
Per tornare a casa ho dovuto tenerla su di giri.
Adesso c'è l ho a casa ed ho pensato bene di sostituire candele e pure i cavi candele. Purtroppo nulla di fatto, la moto si accende perfettamente ma inserendo la marcia si spegne. Aiutatemi se potete grazie

prova a resettare il tps

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Il madda

Grazie mille per la risposta.
Domani provo e ti dirò.
Grazie

Ciao purtroppo non sono riuscito a fare il tps reset.
Qualcuno mi puo spiegare come si. Fa?
Grazie.

Ciao a tutti ho effettuato il reset tps ma nulla da fare ance
seguendo alla lettera la procedura.
Prima era sregolata il minimo poi l ho resettato a 0.0 throttle.
Adesso la moto parte perfettamente e tiene anche il minimo, ma quando inserisco la prima la moto si spegne.
Unico dettaglio che non mi torna è che anche avvita do tutta la vite di regolazione lato sx della moto, il valore arriva al max a 2.0 e non 5.6 come da manuale.
Questo è quanto.
Ciao e spero in una risposta.
Filippo

La tua moto ha il sensore sul cavalletto?
Se si controllalo

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Suo figlio poteva morire!!!

Ti ringrazio per la risposta.
Nessun sensore cavalletto prima del 2008.
Grazie.

Ehm....no; le prime serie 2002/2003 avevano il sensore

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Suo figlio poteva morire!!!

Pardons,
Intendevo il mio anno 2004.
Comunque non ha il sensore sul cavalletto.
Adesso controllo se per caso ha un magnete o qualcosa del genere.
Ciao.

Risolto grazie a tutti.

Qual'era il problema?

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Suo figlio poteva morire!!!

Mi allaccio a questa discussione perché ho un problema simile. Ho provato a leggere svariate discussioni ma non sono riuscito a risolvere. Ho una XB12S del 2007 e in partenza ha dei vuoti solo quando è giu' di giri. Ogni tanto poi ha degli sbuffi credo dal filtro dell'aria. Controllando ho visto sotto al corpo farfallato degli scoppi (allego sotto una foto). Quando è su di giri niente, gira perfetta. Questo me lo faceva con centralina, scarico e filtro originale e me lo fa lo stesso adesso con centralina race, scarico Sebring e filtro k&n. Ho fatto svariati reset tps, ma niente. Temo sia legato alle valvole, pero' attendo i vostri pareri, esperienze e dritte.
FilippoQuadrelli, tu come hai risolto? Grazie per qualsiasi consiglio