Per ricordare: pochi giorni e... 100 anni fa

Krayden

1903
Il ventunenne William S.Harley assieme al ventenne Arthur Davidson producono le prime moto Harley-Davidson. Le moto sono da corsa a due cavalli e 24,7 cubic inches (405cc) di cilindrata, e un carburatore che gli permette di arrivare fino a 45 miglia all'ora. La trasmissione è assicurata da una cintura di cuoio piatto di 1,25 inches (3,17cm), il serbatoio porta 1,5 galloni (5,6 litri), le ruote hanno un diametro di 28 pollici, si frena retropedalando, il modello è di colore nero e costa $200. La fabbrica nella quale lavorano è in realtà una baracca di legno di 3 metri per 2,5 con le parole "Harley-Davidson Motor Company" scritte a mano sulla porta. Il fratello di Arthur, Walter Davidson si unisce poco dopo a loro.
Il primo a comprare uno dei modelli del 1903 direttamente dai fondatori è Henry Meyer di Milwaukee, un ex compagno di scuola.

1905
Il 4 luglio a Chicago una moto H-D vince una gara di 15 miglia in 19,02 minuti. A Milwaukee viene assunto il primo dipendente a tempo pieno.

1906
Una nuova fabbrica di 75 metri per 200 viene costruita nello stesso luogo della prima (Chestnut Street, chiamato più tardi Juneau Avenue). Ci lavorarono in sei a tempo pieno. Viene prodotto il primo catalogo e viene coniato il sopranome "Silent Gray Fellow" (Il silenzioso compagno grigio).

1907
Anche William A.Davidson si unisce al lavoro dei fratelli. Il 17 settembre viene legalmente costituita la ditta Harley-Davidson e il capitale diviso in quattro. I dipendenti sono ora diciotto.

1908
Walter Davidson arriva a 1000 punti nella settima competizione annuale di prove di durata e sicurezza tenute dalla federazione americana di motociclismo. Tre giorni dopo Walter stabilisce un record nuovo per il consumo. La fama delle moto H-D si espande velocemente e viene venduta la prima moto alla polizia di Detroit.

1909
La ditta H-D propone la sua prima V-Twin bicilindrica. Con una cilindrata di 50 cubic inches (850cc) la moto ha 7cv. L'immagine dei due cilindri in una configurazione a 45° diventa in breve tempo un icona nella storia delle Harley-Davidson. In questo periodo diventano disponibili per la prima volta i pezzi di ricambio.

1910
Viene utilizzato per la prima volta il famoso logo "Bar and Shield" (fascia e scudo). L'anno dopo il simbolo viene depositato all'ufficio brevetti. Si ottengono almeno sette vittorie con moto Harley-Davidson in varie gare e prove di durata dislocate attraverso gli Stai Uniti.

1911
Il motore "F-head" diventa il cavallo di battaglia della Harley-Davidson fino al 1929.
1912 Si iniziano i lavori per la costruzione dell'edificio a sei piani che ospiterà la fabbrica e uffici della H-D a Juneau Avenue, Milwaukee. Per la prima volta la ditta esporta moto al Giappone, aprendo il mercato verso l'estero. Negli USA ci sono 200 punti vendita.

1913
Nasce il Reparto Corse capeggiata dai tecnici William Harley e William Ottoway. Viene commercializzato per la prima volta il furgoncino "Package Truck".

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