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Krayden
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Oggetto del messaggio:  Inviato: 12 nov 2007, 15:28 |
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
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spalla ha scritto: Cafone ha scritto: Bhe vediamo un pò se riesco a tradurre il mio pensiero in parole: 1) A mio avviso esistono due tipologie di amanti della buella uno romantico innamorato di quella filosofia che è stata venduta come il reale elemento distintivo di una moto che poi è realmente qualcosa di diverso da tutto il resto, per fascino, per appassionamento, per linea, per guidabilità, per libido che trasmette, per immagine e per immagine percepita da chi buellista non è ... ... L'altro è quello innamorato delle moto e che trova in buella quel giusto compromesso tra attese personali e sensazioni reali provate in sella, probabilmente più aperto e meno integralista, possibilista e perchè no disposto ad accettare l'evoluzione COMMERCIALE di un marchio (d'altronde anche HD ha fatto un tentativo del genere con V ROD e parenti). 2) Rispettabilissime entrambe le filosofie e lungi da volerle sindacare o mettere in discussione, ma credo una cosa ... entrambi si sarebbero aspettati una moto "rivoluzinaria" come sempre buell è stata, e non solo per il motore rotax, ma qualcosa che nonostante il cambio, nonostante la virata potesse suscitare ammirazione, godimento, rispetto nonostante il non condividere. 3) Purtroppo a mio giudizio aldilà degli aspetti puramete tecnici o estetici, questa volta non ci si è proprio riusciti, la moto non si fa guardare, non si fa vivere, non trasmette nulla, sembra un collage di soluzioni vecchie e vecchie non made in usa, materiali poveri, qualche richiamo alla "vecchia" xb12r, molta plastica, molte approssimazioni. 4) No non mi ha trasmesso nulla mi sembra vuota di quel fascino che sarebbe giusto continuare a promuovere, indipendentemente dalle aperture a nuovi clienti (che possono trovare tutto quello che cercano in altre moto di altre case e con qualità, prestazioni e storia di segmento, sicuramente maggiori) ... Uno Japp smanettone mai comprerà la 1125r, un buellista 1° modo anche ... un buellista 2° modo forse!!!! Cordialmente Cafone.    _________________ Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! 
 
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thewolfepecoranera
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2007, 15:51 |
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benche' il motore sia ottimo e garantisca un futuro alla Buell la moto e' davvero pessima .... dal vivo anche peggio !
ulissa 2 per intenderci !
ci possiamo fare su' un bel postone da 300000 letture ! VOLETE ?  
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2007, 16:18 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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peppecat ha scritto: Sid ha scritto: peppecat ha scritto: nn per essere il diverso... ma nemmeno voglio essere xenofobo... ho votato MI PIACE !!! adesso d'accordo gli sfottò per le case japponesi ke secondo me celano pokina pokina invidia...ma anke in casa nostra adesso no...  stiamo parlando di un prodotto Buell... ke dovrebbero dire gli americani del telaio verlikki e del forcellone brembo allora...??? di sicuro avrebbero preferito un ciclistica americana come il resto della moto... invece la buell ha la ciclistica italiana. e le forcelle??? e il mono posteriore? tutte NON usa... avete notato la scrittina traditrice sulle manopole originali? campeggia una scritta japan ke se anke in caratteri piccoli fa un casino della madonna... e allora? nn mi compro la buell perkè c'ha le scrittine jap o cambio le manopole manco uscito dal conce? il motore è il cuore di ogni moto,è verissimo,la parte + carismatica forse per alcuni...ma nn è tutto. la buell cn l'helicon rotax (ke poi è un progetto dove buell è una pedina fondamentale) è sempre una buell e nn è diversa dalle altre se nn perkè sarà una bomba al pepe verde ke impesierirà le veterane in superbike... concludo dicendo ke le buell sono moto da intenditori in ogni caso! spazio alle novità...e apertura mentale soprattutto nel mondo delle moto ke rimane uno dei + sani specie in qst momento dove si perde la vita in una domenica di sport per un colpo di pistola diretto kissà dove...??? Non condivido assolutamente  ! Questa nuova "cosa" di casa Buell, ne tradisce totalmente lo spirito . Hai mai letto la vecchia "presentazione" della serie XB  ?!?! ...sciorniava la "filosofia" di questa moto, che credo abbia attratto la più elevata percentuale di chi l'ha poi acquistata tra noi... e verteva proprio sullo SNOBBARE ASSOLUTAMENTE le PRESTAZIONI in favore del PIACERE DELLA GUIDA  ...il NON DAR PESO A "NUMERI" (cavalli e cronometro) per esaltare il DIVERTIMENTO che ti infondeva nel fare "da un punto all'altro" . Un po' l'esaltazione di Kerouack...dove il divertimento, non era nel fine del viaggio...ma il viaggio stesso ...qui accentuato da un pizzico di adrenalina che viene dalla "reattività" della moto . Design "minimalista" e dalle linee "muscolose" e personali...con un interasse cortissimo che ne esaltasse anche visivamente la dinamicità su STRADE tutte curve ! L'hai vista questa "mezzogiornomenotrentacinqueerre"  ?!? Oltre ad aver "tradito dinamicamente", non ha nemmeno altri argomenti da presentare per "accattivare  "! ...questo è il mio parere, sia ben inteso...ma mi sembra di averne riscontrati molti altri sulla stessa "linea"  ! se il buellista nn fosse alla ricerca di prestazioni e snobbasse i cavalli nn andrebbe a spendere miliardi per scarico filtro e centralina per 5 ridicoli, insulsi cavalli al banco nel disperato tentativo di prenderne qualcuno in +... ank'io sono un tradizionalista ma nn bisogna kiudersi e parlar male di un prodotto solo perkè una parte nn rispekkia il resto... io sn alfista da sempre. da quando l'alfa è gruppo fiat ha perso la trazione sulla ruote posteriori ma a mio avviso come estetica se la sente menata da tutto il mondo! ho risposto cn un esempio... Sicuro che tutti abbiano messo lo scarico per guadagnare cavalli, e non per appagare l'orecchio (giustificando magari la cosa)?
In una moto che non ha allungo, concepita per darti "tutto subito" tra una curva e l'altra, ha senso cercare di alzare il numero di giri per cercare dei cavalli che non avrai poi modo di sfogare?
L'esempio che hai fatto tu, calza a pennello!
Alfa, ha finito di esistere da quando è stata acquisita dal gruppo Fiat!
Se mi togli il gusto della guida, che la prendo a fare? ...solo perchè ne riporta il logo?
Se Ferrari facesse una vettura su telaio e meccanica della Grande Punto, vendendotela a dicei volte tanto, la acquisteresti ritenendoti anche un felice possessore di Ferrari ?
Io, da orgoglione possessore di Chevy  , ci tengo a mantenere le distanze da ciò che gira qui in europa con la "croce" sulla calandra...ed evito anche di presentarmi in un concessionari Chevrolet, esigendo di farmi manutenzione alla vettura...per evitare anche imbarazzo a loro !
Forse per questo motivo, negli U.S.A., hanno scisso il logo Corvette da quello Chevrolet...creandone uno a parte  !
Spero a questo punto che alla Buell, non venga in mente di presentare una Bajaj con il proprio logo per entrare nel settore "city bike" in modo ancor più incisivo, altrimenti, il marketing ne beneficierà sicuramente...perchè probabilmente ci saranno in giro molte più Buell...ma personalmente, FORSE...non le riterrò tali... !
Credo di essere meno chiuso io, dicendo che quella moto a me personalmente fa CAGARE, anche se riporta il Pegaso sul serbatoio, che volerne per forza vedere una bella moto creata col "coraggio del cambiamento".
Il V-Rod, lo è stato!
Creare un motore HD totalmente nuovo, avvalendosi della collaborazione di Porsche!
Questo, un ripiego su un motore bello e pronto e solo "personalizzato", a causa di un molto probabile disinteresse (se non addirittura scontro di interessi...vedi XR 1200) da parte di HD.
Oltretutto, È VERAMENTE BRUTTA!!!
E questo, è il primo e più importante impatto che hai con l'oggetto moto! _________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!  KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2007, 16:26 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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Cafone ha scritto: Bhe vediamo un pò se riesco a tradurre il mio pensiero in parole: 1) A mio avviso esistono due tipologie di amanti della buella uno romantico innamorato di quella filosofia che è stata venduta come il reale elemento distintivo di una moto che poi è realmente qualcosa di diverso da tutto il resto, per fascino, per appassionamento, per linea, per guidabilità, per libido che trasmette, per immagine e per immagine percepita da chi buellista non è ... ... L'altro è quello innamorato delle moto e che trova in buella quel giusto compromesso tra attese personali e sensazioni reali provate in sella, probabilmente più aperto e meno integralista, possibilista e perchè no disposto ad accettare l'evoluzione COMMERCIALE di un marchio (d'altronde anche HD ha fatto un tentativo del genere con V ROD e parenti). 2) Rispettabilissime entrambe le filosofie e lungi da volerle sindacare o mettere in discussione, ma credo una cosa ... entrambi si sarebbero aspettati una moto "rivoluzinaria" come sempre buell è stata, e non solo per il motore rotax, ma qualcosa che nonostante il cambio, nonostante la virata potesse suscitare ammirazione, godimento, rispetto nonostante il non condividere. 3) Purtroppo a mio giudizio aldilà degli aspetti puramete tecnici o estetici, questa volta non ci si è proprio riusciti, la moto non si fa guardare, non si fa vivere, non trasmette nulla, sembra un collage di soluzioni vecchie e vecchie non made in usa, materiali poveri, qualche richiamo alla "vecchia" xb12r, molta plastica, molte approssimazioni. 4) No non mi ha trasmesso nulla mi sembra vuota di quel fascino che sarebbe giusto continuare a promuovere, indipendentemente dalle aperture a nuovi clienti (che possono trovare tutto quello che cercano in altre moto di altre case e con qualità, prestazioni e storia di segmento, sicuramente maggiori) ... Uno Japp smanettone mai comprerà la 1125r, un buellista 1° modo anche ... un buellista 2° modo forse!!!! Cordialmente Cafone. Condivido il tuo pensiero, ma il buellista 2° modo, qual'è ?!?
Il discorso, avrebbe senso, se questa "rivoluzione", avesse riscosso i consensi di questa "nuova entità buellistica" !
Ma non ho notato nessuno, "coi pantaloni gonfi" mentre girava tra le Buell (se non te, ma in quel momento osservavi la standista dei due sorrisi, non la 1125R... )!
Questo, è il genere di marketing che porta alla chiusura, se non fatto a "posteriori" come nel tuo caso ! ...poi magari, le vendite mi smentiranno (fermo restando anche il prezzo però eh ?!?!) _________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...! KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2007, 16:28 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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thewolfepecoranera ha scritto: benche' il motore sia ottimo e garantisca un futuro alla Buell la moto e' davvero pessima .... dal vivo anche peggio ! ulissa 2 per intenderci ! ci possiamo fare su' un bel postone da 300000 letture ! VOLETE ? io ci sono !
Anche se Cacique mi è molto simpatico...e l'Ulissa, non la vedevo così brutta ! _________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...! KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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Cafone
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2007, 16:28 |
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Iscritto il: 02 mag 2007, 11:52
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Località: Sota ul tec de c? mia
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Coraggio del proprio pensiero, Passione e Coerenza ...
Questo è esattamente ciò che anima il bueller a mio modo di vedere ...
Ecco perchè il buon SID è così accorato nel sostenere il suo pensiero ...
ed ecco perchè io lo quoto ... riguardo alla 1125r ... è una moto per la quale nessuno farebbe un'arringa tanto sentita.
_________________    Pimp the OZ!!! Save the WALF!!! Grande il Fabietto!!!
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Dieghe
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2007, 16:29 |
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Iscritto il: 29 mag 2007, 11:34
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Località: P.so del Turchino
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Sid ha scritto: peppecat ha scritto: Sid ha scritto: peppecat ha scritto: nn per essere il diverso... ma nemmeno voglio essere xenofobo... ho votato MI PIACE !!! adesso d'accordo gli sfottò per le case japponesi ke secondo me celano pokina pokina invidia...ma anke in casa nostra adesso no... stiamo parlando di un prodotto Buell... ke dovrebbero dire gli americani del telaio verlikki e del forcellone brembo allora...??? di sicuro avrebbero preferito un ciclistica americana come il resto della moto... invece la buell ha la ciclistica italiana. e le forcelle??? e il mono posteriore? tutte NON usa... avete notato la scrittina traditrice sulle manopole originali? campeggia una scritta japan ke se anke in caratteri piccoli fa un casino della madonna... e allora? nn mi compro la buell perkè c'ha le scrittine jap o cambio le manopole manco uscito dal conce? il motore è il cuore di ogni moto,è verissimo,la parte + carismatica forse per alcuni...ma nn è tutto. la buell cn l'helicon rotax (ke poi è un progetto dove buell è una pedina fondamentale) è sempre una buell e nn è diversa dalle altre se nn perkè sarà una bomba al pepe verde ke impesierirà le veterane in superbike... concludo dicendo ke le buell sono moto da intenditori in ogni caso! spazio alle novità...e apertura mentale soprattutto nel mondo delle moto ke rimane uno dei + sani specie in qst momento dove si perde la vita in una domenica di sport per un colpo di pistola diretto kissà dove...??? Non condivido assolutamente ! Questa nuova "cosa" di casa Buell, ne tradisce totalmente lo spirito . Hai mai letto la vecchia "presentazione" della serie XB ?!?! ...sciorniava la "filosofia" di questa moto, che credo abbia attratto la più elevata percentuale di chi l'ha poi acquistata tra noi... e verteva proprio sullo SNOBBARE ASSOLUTAMENTE le PRESTAZIONI in favore del PIACERE DELLA GUIDA ...il NON DAR PESO A "NUMERI" (cavalli e cronometro) per esaltare il DIVERTIMENTO che ti infondeva nel fare "da un punto all'altro" . Un po' l'esaltazione di Kerouack...dove il divertimento, non era nel fine del viaggio...ma il viaggio stesso ...qui accentuato da un pizzico di adrenalina che viene dalla "reattività" della moto . Design "minimalista" e dalle linee "muscolose" e personali...con un interasse cortissimo che ne esaltasse anche visivamente la dinamicità su STRADE tutte curve ! L'hai vista questa "mezzogiornomenotrentacinqueerre" ?!? Oltre ad aver "tradito dinamicamente", non ha nemmeno altri argomenti da presentare per "accattivare "! ...questo è il mio parere, sia ben inteso...ma mi sembra di averne riscontrati molti altri sulla stessa "linea" ! se il buellista nn fosse alla ricerca di prestazioni e snobbasse i cavalli nn andrebbe a spendere miliardi per scarico filtro e centralina per 5 ridicoli, insulsi cavalli al banco nel disperato tentativo di prenderne qualcuno in +... ank'io sono un tradizionalista ma nn bisogna kiudersi e parlar male di un prodotto solo perkè una parte nn rispekkia il resto... io sn alfista da sempre. da quando l'alfa è gruppo fiat ha perso la trazione sulla ruote posteriori ma a mio avviso come estetica se la sente menata da tutto il mondo! ho risposto cn un esempio... Sicuro che tutti abbiano messo lo scarico per guadagnare cavalli, e non per appagare l'orecchio (giustificando magari la cosa)? In una moto che non ha allungo, concepita per darti "tutto subito" tra una curva e l'altra, ha senso cercare di alzare il numero di giri per cercare dei cavalli che non avrai poi modo di sfogare? L'esempio che hai fatto tu, calza a pennello! Alfa, ha finito di esistere da quando è stata acquisita dal gruppo Fiat! Se mi togli il gusto della guida, che la prendo a fare? ...solo perchè ne riporta il logo? Se Ferrari facesse una vettura su telaio e meccanica della Grande Punto, vendendotela a dicei volte tanto, la acquisteresti ritenendoti anche un felice possessore di Ferrari ? Io, da orgoglione possessore di Chevy , ci tengo a mantenere le distanze da ciò che gira qui in europa con la "croce" sulla calandra...ed evito anche di presentarmi in un concessionari Chevrolet, esigendo di farmi manutenzione alla vettura...per evitare anche imbarazzo a loro ! Forse per questo motivo, negli U.S.A., hanno scisso il logo Corvette da quello Chevrolet...creandone uno a parte ! Spero a questo punto che alla Buell, non venga in mente di presentare una Bajaj con il proprio logo per entrare nel settore "city bike" in modo ancor più incisivo, altrimenti, il marketing ne beneficierà sicuramente...perchè probabilmente ci saranno in giro molte più Buell...ma personalmente, FORSE...non le riterrò tali... ! Credo di essere meno chiuso io, dicendo che quella moto a me personalmente fa CAGARE, anche se riporta il Pegaso sul serbatoio, che volerne per forza vedere una bella moto creata col "coraggio del cambiamento". Il V-Rod, lo è stato! Creare un motore HD totalmente nuovo, avvalendosi della collaborazione di Porsche! Questo, un ripiego su un motore bello e pronto e solo "personalizzato", a causa di un molto probabile disinteresse (se non addirittura scontro di interessi...vedi XR 1200) da parte di HD. Oltretutto, È VERAMENTE BRUTTA!!! E questo, è il primo e più importante impatto che hai con l'oggetto moto! Come nn quotarti Sid...
Io aspettavo di vedere la moto dal vivo, perchè in foto nn mi piaceva...
...ora vista dal vivo...
FA CAGAREEEEEEEEEEE
Quasi al livello del giro di 2 domeniche fa
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peppecat
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2007, 16:41 |
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Iscritto il: 05 lug 2007, 19:30
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Località: VR - CT
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ANKE LA FERRARI è GRUPPO FIAT CMQ...
il mio "mi piace" poi nn era legato esclusivamente alla bellezza nominale della moto ma ad un concetto più intrinseco e profondo con sfaccettature di incoraggiamento (almeno da parte nostra) per una casa di cui facciamo parte e ke dobbiamo sentirci in dovere di rispettare.
condividere è troppo a quanto pare.
l'alfa romeo nasce ad inizi novecento e quando vinceva i mondiali di velocità la ferrari era solo uno spekkietto,una scuderia dove le stesse alfa correvano con tazio nuvolari.
nn è colpa mia se ho conseguito la patente di guida solo dopo ke l'alfa è passata alla fiat.
ma nn mi sento meno alfista di uno ke ha la 75,ultima grande alfa, e nn mi prendo la 75 per sembrare + alfista.
mi tengo la mia GT M-JET KE su 60 (sessanta) modelli del settore coupè cabrio-coupè è stata definita da un equipe di designer l'auto + bella del mondo! pur essendo alfa gr. fiat.
POI TUTTO è SOGGETTIVO...SE NE PUò DISCUTERE ALL'INFINITO!
_________________
signiatur in uorchinprogress
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Cafone
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2007, 16:55 |
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Iscritto il: 02 mag 2007, 11:52
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Località: Sota ul tec de c? mia
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peppecat ha scritto: ANKE LA FERRARI è GRUPPO FIAT CMQ...
il mio "mi piace" poi nn era legato esclusivamente alla bellezza nominale della moto ma ad un concetto più intrinseco e profondo con sfaccettature di incoraggiamento (almeno da parte nostra) per una casa di cui facciamo parte e ke dobbiamo sentirci in dovere di rispettare.
condividere è troppo a quanto pare.
Peppecat fermo restando che condivido la tua ultima affermazione ...
difronte alle tue affermazioni mi sento di dare il mio ultimo commento in serenità:
Penso che ciascuno di noi sia ben lungi dal NON RISPETTARE casa Buell per una scelta diversa, ma più che altro CONDIVIDERE è TROPPO si è troppo per chi in buell ha da sempre visto cose diverse ... non è questione di sentirsi più buellisti di qualcun'altro è questione che se acquisti un'alfa oggi non hai lo stesso godimento che avevi qualche anno fa ... indipendentemente dalla casa di appartenenza!!!
Il Fascino veicolato da un marchi deve essere alimentato anche dalle scelte che cambiano una direzione ... altrimenti quel marchio si svuota di quell'elemento emozionale che lo contraddistingue, che lo fa amare e che contraddistingue i suoi estimatori!!!
E lo dico senza polemica davvero. _________________ Pimp the OZ!!! Save the WALF!!! Grande il Fabietto!!!
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2007, 16:56 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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peppecat ha scritto: ANKE LA FERRARI è GRUPPO FIAT CMQ...
il mio "mi piace" poi nn era legato esclusivamente alla bellezza nominale della moto ma ad un concetto più intrinseco e profondo con sfaccettature di incoraggiamento (almeno da parte nostra) per una casa di cui facciamo parte e ke dobbiamo sentirci in dovere di rispettare.
condividere è troppo a quanto pare.
l'alfa romeo nasce ad inizi novecento e quando vinceva i mondiali di velocità la ferrari era solo uno spekkietto,una scuderia dove le stesse alfa correvano con tazio nuvolari.
nn è colpa mia se ho conseguito la patente di guida solo dopo ke l'alfa è passata alla fiat.
ma nn mi sento meno alfista di uno ke ha la 75,ultima grande alfa, e nn mi prendo la 75 per sembrare + alfista.
mi tengo la mia GT M-JET KE su 60 (sessanta) modelli del settore coupè cabrio-coupè è stata definita da un equipe di designer l'auto + bella del mondo! pur essendo alfa gr. fiat.
POI TUTTO è SOGGETTIVO...SE NE PUò DISCUTERE ALL'INFINITO!
L'OT, sarebbe infinito si !
Quando ero piccolino, mio padre ebbe un'Alfetta 1.8 Scudo Stretto (carburatori, 132 CV, il suo assetto morbido ma che la faceva comunque eccellere sopratutto su BMW...bagnato compreso e quella, fu per me la vera ultima Alfa) e poi due Giulietta!
Queste ultime, avevano ancora la trazione dietro...ma non erano già più "le berline che vincevano le corse"!
Alfa per me, non esiste più !
P.S.: Fiat, ha una partecipazione in Ferrari...è stata scissa anche lei, prima che venisse acquistata in parte da Chrysler...mi pare... ! E comunque, tutta la "parte Fiat", per quel che ho potuto vedere/provare io di Ferrari, la si vede ma almeno la SOSTANZA c'è ! _________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...! KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2007, 17:01 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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Cafone ha scritto: peppecat ha scritto: ANKE LA FERRARI è GRUPPO FIAT CMQ...
il mio "mi piace" poi nn era legato esclusivamente alla bellezza nominale della moto ma ad un concetto più intrinseco e profondo con sfaccettature di incoraggiamento (almeno da parte nostra) per una casa di cui facciamo parte e ke dobbiamo sentirci in dovere di rispettare.
condividere è troppo a quanto pare. Peppecat fermo restando che condivido la tua ultima affermazione ... difronte alle tue affermazioni mi sento di dare il mio ultimo commento in serenità: Penso che ciascuno di noi sia ben lungi dal NON RISPETTARE casa Buell per una scelta diversa, ma più che altro CONDIVIDERE è TROPPO si è troppo per chi in buell ha da sempre visto cose diverse ... non è questione di sentirsi più buellisti di qualcun'altro è questione che se acquisti un'alfa oggi non hai lo stesso godimento che avevi qualche anno fa ... indipendentemente dalla casa di appartenenza!!! Il Fascino veicolato da un marchi deve essere alimentato anche dalle scelte che cambiano una direzione ... altrimenti quel marchio si svuota di quell'elemento emozionale che lo contraddistingue, che lo fa amare e che contraddistingue i suoi estimatori!!! E lo dico senza polemica davvero. Quoto (anche il senza polemica vè?!?! ...mica sono socio con Erik io )!
Anch'io inseguo quell'elemento emozionale, altrimenti una moto "mi varrebbe l'altra" e guarderei forse i numeri.
Parafrasando un vecchio slogan utilizzato se non erro per il centenario HD: "la leggenda, si misura in secoli non in Km/h..."!
DARKSIDE...assumi subito quest'uomo ! _________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...! KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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peppecat
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2007, 17:01 |
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Iscritto il: 05 lug 2007, 19:30
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detto tutto ciò...
è bello portare avanti le proprie idee ed esprimerle in un forum.
MA PARLARE CON VOI,SIGNORI,LO è ANCOR D+.
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signiatur in uorchinprogress
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Cafone
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2007, 17:04 |
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Iscritto il: 02 mag 2007, 11:52
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Località: Sota ul tec de c? mia
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peppecat ha scritto: detto tutto ciò... è bello portare avanti le proprie idee ed esprimerle in un forum. MA PARLARE CON VOI,SIGNORI,LO è ANCOR D+. Ricambio con lode ... il confronto stimolante apre la mente di chi la fa funzionare ... complienti a tutti gli oratoti!!!
Ammiro la passione e la razionalità dei punti di vista ... rispetto è una parola rara oggi ma qui ne abbiamo trovato!!!
Peppecat ... grazie e alla prossima _________________ Pimp the OZ!!! Save the WALF!!! Grande il Fabietto!!!
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2007, 17:04 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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Località: Contea di Assago (MI)
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peppecat ha scritto: detto tutto ciò... è bello portare avanti le proprie idee ed esprimerle in un forum. MA PARLARE CON VOI,SIGNORI,LO è ANCOR D+. come non quotare anche te !
DARK! ...assumi anche lui...A PRESCINDERE !
P.S.: il mondo è bello, perchè avariato no?!?! _________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...! KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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Cafone
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2007, 17:06 |
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Iscritto il: 02 mag 2007, 11:52
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[quote= DARKSIDE...assumi subito quest'uomo :mrgreen: ![/quote]
Citando radio DJ: "PROMOTION!!!" _________________ Pimp the OZ!!! Save the WALF!!! Grande il Fabietto!!!
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peppecat
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 nov 2007, 17:07 |
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Iscritto il: 05 lug 2007, 19:30
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il madda
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Oggetto del messaggio: Inviato: 13 nov 2007, 17:19 |
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Iscritto il: 21 lug 2006, 10:06
Messaggi: 10331
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confermo il voto:
la moto non mi piace!
e anche se andasse come un cannone non la comprerei!
ma meno male che non abbiamo tutti gli stessi gusti se no sai cheppalle? _________________ Il madda 
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