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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Mi è capitato che......
 Messaggio Inviato: 21 giu 2008, 20:29 
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Iscritto il: 03 feb 2008, 18:24
Messaggi: 28
Località: Castel di Sangro (AQ)
(ciao).............che oggi dopo aver fatto 70 km sotto al sole e al caldo, ho fatto una breve sosta, poi ho fatto un 1km ad un'andatura molto lenta, sentivo sotto la sella un vulcano pronto ad espodere colarore bestiale, la moto dopo un po ha iniziato a singhiozzare e non riuscivo a superare i 2000 giri, e si spegneva, si accesa la spia motore, lo spenta, riaccendo perfetta, ma al superamento dei giri previsti singhiozza e si spegneva i nuovo, fortunatamente stavo vicino casa, e lo lasciata raffreddare, adesso dopo un tre ore lko riaccesa e va bene ma non sono uscito ancora, ma da cosa puo dipendere? :evil: :x :(


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 Messaggio Inviato: 21 giu 2008, 20:34 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
La domanda più semplice, stupida e poco professionale: hai la presa d'aria dx? :mrgreen:

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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 Messaggio Inviato: 21 giu 2008, 20:50 
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Iscritto il: 03 feb 2008, 18:24
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Località: Castel di Sangro (AQ)
No. Ma non penso che si per quello.


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 Messaggio Inviato: 21 giu 2008, 21:16 
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Iscritto il: 01 dic 2007, 00:26
Messaggi: 2521
Località: livorno
.....aspetta la banda!!!!!............


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 Messaggio Inviato: 21 giu 2008, 21:32 
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Iscritto il: 03 feb 2008, 18:24
Messaggi: 28
Località: Castel di Sangro (AQ)
mark65 ha scritto:
.....aspetta la banda!!!!!............



!!!!! :shock:


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 Messaggio Inviato: 21 giu 2008, 23:15 
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Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15
Messaggi: 15888
Località: Veronashire
partita una candela?

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..


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 Oggetto del messaggio: Re: Mi è capitato che......
 Messaggio Inviato: 23 giu 2008, 11:54 
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Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35
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Località: Torino
_hulk_ ha scritto:
(ciao).............che oggi dopo aver fatto 70 km sotto al sole e al caldo, ho fatto una breve sosta, poi ho fatto un 1km ad un'andatura molto lenta, sentivo sotto la sella un vulcano pronto ad espodere colarore bestiale, la moto dopo un po ha iniziato a singhiozzare e non riuscivo a superare i 2000 giri, e si spegneva, si accesa la spia motore, lo spenta, riaccendo perfetta, ma al superamento dei giri previsti singhiozza e si spegneva i nuovo, fortunatamente stavo vicino casa, e lo lasciata raffreddare, adesso dopo un tre ore lko riaccesa e va bene ma non sono uscito ancora, ma da cosa puo dipendere? :evil: :x :(


per un aseriosa risposta occorre:

Modello moto, anno fabricazione, km percorsi .... poi qualche "guru" ti risponderà ... :supergreen:

Togli la sella e controlla che sia tutto a posto .. :wink:

_________________
La Buell logora chi non la possiede!!


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 Messaggio Inviato: 23 giu 2008, 12:21 
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Iscritto il: 04 set 2007, 12:33
Messaggi: 771
Località: carpi (mo)
VENTOLA ? ! ? !

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 Messaggio Inviato: 28 giu 2008, 16:31 
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Iscritto il: 03 feb 2008, 18:24
Messaggi: 28
Località: Castel di Sangro (AQ)
orvi ha scritto:
VENTOLA ? ! ? !


Lightining XB12Scg 2007, km 1700. Scusare il ritardo :P


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 Messaggio Inviato: 28 giu 2008, 16:44 
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Iscritto il: 01 dic 2007, 00:26
Messaggi: 2521
Località: livorno
....la ventola parte??


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 Messaggio Inviato: 28 giu 2008, 19:54 
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Iscritto il: 12 giu 2006, 21:23
Messaggi: 4171
Località: Nei campi del Cremasco
Sarai arrivato ad una temperatura troppo elevata del motore, ed è entrato in funzione il sistema di sicurezza per evitare di farti fondere.

_________________
Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!


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 Messaggio Inviato: 28 giu 2008, 21:08 
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Iscritto il: 04 dic 2006, 21:25
Messaggi: 651
Località: genova
a me è successa una cosa simile martedì.....l ho ritirata stamattina.....era la candela del cilindro anteriore :shock: .....x fortuna il meccanico non ha voluto il grano ma solo una potente stretta di mano.....mi ha ricordato xrò che ho cotto x la seconda volta la guarnizione testa del secondo cilindro...... :evil: appena avrò i soldi la farò....magari intanto faccio rivedere un po le teste..... :twisted: :supergreen:

_________________
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 Messaggio Inviato: 28 giu 2008, 21:17 
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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
loco ha scritto:
a me è successa una cosa simile martedì.....l ho ritirata stamattina.....era la candela del cilindro anteriore :shock: .....x fortuna il meccanico non ha voluto il grano ma solo una potente stretta di mano.....mi ha ricordato xrò che ho cotto x la seconda volta la guarnizione testa del secondo cilindro...... :evil: appena avrò i soldi la farò....magari intanto faccio rivedere un po le teste..... :twisted: :supergreen:

un consiglio spassionato.... lasciale come sono! :wink:

_________________
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 Messaggio Inviato: 28 giu 2008, 21:27 
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Località: genova
teo883 ha scritto:
loco ha scritto:
a me è successa una cosa simile martedì.....l ho ritirata stamattina.....era la candela del cilindro anteriore :shock: .....x fortuna il meccanico non ha voluto il grano ma solo una potente stretta di mano.....mi ha ricordato xrò che ho cotto x la seconda volta la guarnizione testa del secondo cilindro...... :evil: appena avrò i soldi la farò....magari intanto faccio rivedere un po le teste..... :twisted: :supergreen:

un consiglio spassionato.... lasciale come sono! :wink:


mi piace andare controcorrente/sfidare la fortuna....... :mrgreen: :supergreen:

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 Messaggio Inviato: 28 giu 2008, 21:29 
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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
loco ha scritto:
teo883 ha scritto:
loco ha scritto:
a me è successa una cosa simile martedì.....l ho ritirata stamattina.....era la candela del cilindro anteriore :shock: .....x fortuna il meccanico non ha voluto il grano ma solo una potente stretta di mano.....mi ha ricordato xrò che ho cotto x la seconda volta la guarnizione testa del secondo cilindro...... :evil: appena avrò i soldi la farò....magari intanto faccio rivedere un po le teste..... :twisted: :supergreen:

un consiglio spassionato.... lasciale come sono! :wink:


mi piace andare controcorrente/sfidare la fortuna....... :mrgreen: :supergreen:

masuchista!!! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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 Messaggio Inviato: 29 giu 2008, 20:04 
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Iscritto il: 01 dic 2007, 00:26
Messaggi: 2521
Località: livorno
...sfida..sfida,,,,poi lo vedi........ :D :D


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 Messaggio Inviato: 29 giu 2008, 20:28 
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Iscritto il: 04 dic 2006, 21:25
Messaggi: 651
Località: genova
mark65 ha scritto:
...sfida..sfida,,,,poi lo vedi........ :D :D

sono come sgarbi..... :supergreen: :supergreen: tanto che devo spendere soldi x tirare giù tutto..... :twisted: e poi i miei mezzi di LOCOmozione devono essere elaborati x forza.....è un'ideologia....dallo scooterino al panda alla buell..... :supergreen:

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 Messaggio Inviato: 29 giu 2008, 21:29 
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Iscritto il: 06 nov 2007, 20:40
Messaggi: 1594
Località: bologna
la PANDA???????????????????? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

_________________
http://img153.imageshack.us/my.php?imag ... 349ku6.jpg


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 Messaggio Inviato: 30 giu 2008, 10:06 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
pursuit ha scritto:
la PANDA???????????????????? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:


Si, pursuit... è una vecchia storia... una gran bella e vecchia storia! 8)


A proposito, loco... una volta non ci avevi promesso delle foto?! :supergreen:

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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 Messaggio Inviato: 30 giu 2008, 14:07 
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Iscritto il: 04 dic 2006, 21:25
Messaggi: 651
Località: genova
Krayden ha scritto:
pursuit ha scritto:
la PANDA???????????????????? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:


Si, pursuit... è una vecchia storia... una gran bella e vecchia storia! 8)


A proposito, loco... una volta non ci avevi promesso delle foto?! :supergreen:


addio....ma no le avevo già messe?.....vabbè a grande richiesta ne metto 3/4 anche se sono vecchie....quelle nuove non so dove cazzo le ho messe.... :: alcol :: [smilie=f_fum010.gif] ....
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allora le foto sono scandalose e alcune modifiche non si vedono ancora cmq rapido elenco: cerchi 5,5x13, presa d'aria sul cofano old style, minigonne(in foto non c erano) bocchettone nel paraurti x alimentare la scatola filtro (no in foto) plastiche/lucciole bianche, volante a 3 razze, contagiri, press olio, temp h2o, dischi forati baffati, pastiglie mescola morbida,assetto anteriore con ghiere filettate regolabile in altezza sul post molle più corte/rigide ammortizzatori artigianali poi la mia parte preferita il motore:scatola filtro modificata, filtro kn, centralina riprogrammata,volano allegerito,testata rivista a livello di compressione e condotti,albero a camme pù spinto, candele al platino, collettori 4/2/1 in acciaio, cat metallico spostato sotto, centrale originale(dritto) terminale (prima artigianale fatto da me ed un amico) ora uno omologato....per ora le modifiche sono queste...x ora..... :twisted: ...molti pezzi sono stati adattati/inventati dal mio preparatore....la potenza non è elevatissima xche a livello di testa ,centralina non è molto pompata essendo un motore "stradale" (ho ancora il corpo farfallato originale) cmq originale al banco non arrivava neanche a 50cv....... :( basta che sennò non finisco più di scrivere!!! :twisted:

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 Messaggio Inviato: 30 giu 2008, 15:19 
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Località: Milano
Si, loco, forse qualcosa avevi già postato... cmq sei un gran tammarro!!! :twisted: :twisted: :twisted:


:wink:

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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 Messaggio Inviato: 30 giu 2008, 15:54 
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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
Krayden ha scritto:
Si, loco, forse qualcosa avevi già postato... cmq sei un gran tammarro!!! :twisted: :twisted: :twisted:


:wink:

we! cosa parli te col Clio da sparo! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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