Iscritto il: 29 lug 2008, 15:10 Messaggi: 127 Località: C.so Como Milano
Ragazzi, mi si è rotta una delle tre "fascette" che tengono lo scarico stock; precisamente quella anteriore.
Da quando si è rottà la mia buella ha delle fortissime vibrazioni (più del solito) dai 4000 giri in su in tutte le marce.
Sono andato in concessionaria ma l'appuntamento per sostituire la fascetta è per settimana prossima.
Arrivando al dunque, è possibile che le vibrazioni arrivino dallo scarico, dato che nella parte anteriore non è più tenuto da nulla, sino a far ballare lo sterzo?
controlla bene anche il silent block sul cannotto di sterzo, e se ti vibra troppo evita di andarci in giro. oltretutto rischi di spaccare i prigionieri del cilindro se lo scarico si muove troppo..
se vuoi un consiglio montala da solo perchè è meglio limare gli spigoli del supporto in alluminio fissato al monoblocco, infatti scommetto che anche la tua si è rotta in quel punto.
A mio parere le vibrazioni che senti sono dovute alla mancanza della fascetta.
P.S.: quando ho rotto la mia (la seconda volta) oltre a limare il bordo, ho montato la fascetta rotta saldata al tig dove si era rotta + ho rinforzato la zona in corrispondenza alla rottura puntando una striscia di inox, ancora tiene, costo quasi zero. Ho pagato da bere al saldatore.
Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44 Messaggi: 9119 Località: Milano
BuellNando ha scritto:
controlla bene anche il silent block sul cannotto di sterzo, e se ti vibra troppo evita di andarci in giro. oltretutto rischi di spaccare i prigionieri del cilindro se lo scarico si muove troppo..
volabasso ha scritto:
Anche tu hai rotto la fascetta anteriore...
se vuoi un consiglio montala da solo perchè è meglio limare gli spigoli del supporto in alluminio fissato al monoblocco, infatti scommetto che anche la tua si è rotta in quel punto.
A mio parere le vibrazioni che senti sono dovute alla mancanza della fascetta.
P.S.: quando ho rotto la mia (la seconda volta) oltre a limare il bordo, ho montato la fascetta rotta saldata al tig dove si era rotta + ho rinforzato la zona in corrispondenza alla rottura puntando una striscia di inox, ancora tiene, costo quasi zero. Ho pagato da bere al saldatore.
Non puoi aprire nuovi argomenti Non puoi rispondere negli argomenti Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi inviare allegati
Login 
![[smilie=f_car050.gif]](./images/smilies/F_Car050.gif "F_Car050")
