DevilStars Club Buell Italia

avanzamento lavori


questa zampogna è in attesa di essere montata



dettagli


certo che se non arrivano i carter col cavolo che vado avanti

Belli i collettori ..

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La Buell logora chi non la possiede!!

Che fikata....

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Nessuno capir? veramente perch? Buell. Il fatto ? che non costruiamo le nostre moto perch? incontrino il favore del pubblico. Le costruiamo per il pilota. E le progettiamo senza scendere a compromessi.

Q8!!!

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

mooooooooolto bello il qd...xo costicchia anche no?
complimenti sta venendo una figata la moto

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...nessuno capir? veramente perch? buell...a volte non ci sono scuse per non prendere la strada pi? lunga,sopratutto quando sei in sella a una buell...

il qd l'ho pagato, usato, 200 €uros
usato per 5000km, l'ho mandato in quatd per farmi dire se era il caso di cambiare il fonoassorbente e dopo l'ispezione mi han detto che non serviva. Meglio così, le 2 cartucce sarebbero costate 250€!!!!
Poi i fondelli li ho fatti anodizzare io

alt:spiegazione tecnica richiesta.

Materiale fonoassorbente,ma è diverso da quello che da piccolo mettevo nel terminale della Giannelli sul mio Fifty?Spero di si....visti i prezzi!!!

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Nessuno capir? veramente perch? Buell. Il fatto ? che non costruiamo le nostre moto perch? incontrino il favore del pubblico. Le costruiamo per il pilota. E le progettiamo senza scendere a compromessi.

bella domanda.
Il fonoassorbente migliore è la lana di ceramica, un pezzo da 60 x 100cm lo pago 20€, lo uso per la moto da cross/enduro.
Pero' il lavoro migliore è prendere le cartucce, di misura, gia' pressate perchè la lana devi avvolgerla attorno alla canna forata e non viene mai ben "densa" come una cartuccia pressata

in definitiva... di materiale per il qd ce ne vorranno 2 mt, 40€.
Pero' non è fatto bene come le loro cartucce.... pero' 250€ per me è piu' di un furto, una rapina!

(Mitico Fifty!! l'ho avuto anch'io)

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

bellissimo il Fifty, il TOP era il migliore!

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mi sembra ovvio!!!!

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scusa l'ignoranza,ma è la stessa cosa della lana di roccia o di vetro che dir si voglia?Io mi ricordo che all'epoca avevo rubato al nonno quella che aveva in box....mi sa che era quella delle caldaie...

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quella di ceramica è la migliore, poi puoi metterci di tutto, di vetro, di roccia, cotone , pagliette per piatti, assorbenti usati....
cambia sostanzialmente la durata pero'

cazz che fantasia!!!

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newsssss, ma brutte
c'è una faccina che si suicida? O si pesta le palle?
Quel gran minchios del verniciatore ha cannato il colore dei carter!!!
Invece che farli neri li ha fatti un grigio simil-metallizzato, 'na cagata!
ha aspettato troppo tempo e non si è ricordato piu' che colore doveva fare.... ma non poteva perdere 3 secondi, telefonarmi e chiedermelo?!?!

chiaro che così non li voglio.....
adesso se li ri-svernicia e li ri-vernicia nel colore giusto.

e la moto è sempre sul banco ad aspettare i pezzi.....

mi auguro che non ti chieda un euro in più!!
togo il QD cazz....

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.....Fermone Docet.....

siamo in due.... ho chiesto un nero sabbiato semilucido e mi ha fatto una specie di nero opaco antracite.... se li è ricolorati... sempre frettolosi... si si si e dopo non han capito un azz...

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A volte ritornano...

Davvero bella bella bella...
...io stò montando un xb12s di un mio amico ed ho fatto codino, piastre reggifaro, forcellone posteriore, piastre forcella, piedini forcella, pedane anteriori e posteriori nere semilucide, le plastiche le faccio bianco perlato con bandiera a scacchi e scritte cherry bomb come i cerchi, manubrio rizoma rosso, paratacchi cherri bomb, collettori cromati appena finisco i pezzi prima del montaggio posto le foto...

finito? foto foto foto!!!

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quando oramai le speranze cominciavano ad affievolirsi......

taaaa daaaaaaa



il barattolino col liquido rosso è...... sangue di Erik Buell



qui con collettori montati e motore ri-alzato


adesso non perdo tempo..... ne ho gia' perso troppo, si trotta nel rimontare

a proposito.... il manuale dice di regolare la catena della primaria lasciando un lasco sulla catena dai 9 ai 13mm circa, ok.
Ma come cavolo faccio a controllarlo, il buco è minuscolo
io l'ho rimesso come era (avevo misurato la sporgenza della vite) ma se era sballato, sballato rimane

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EFFETTIVAMENTE NON E' SEMPLICE! però un pò "ad occhio" ce fai

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