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ZioFester
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Oggetto del messaggio: Trasmissione finale  Inviato: 23 gen 2006, 12:26 |
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Iscritto il: 20 gen 2006, 18:39
Messaggi: 288
Località: Bergamo
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Di ritorno dal Bike Expo ragionavo sulle diverse buell viste con modifica alla trasmissione finale.....
La domanda è: perchè passare alla catena? per motivi di regolamento in gara oppure più semplicemente per poter "giocare" a modificare il rapporto della trasmissione finale?
Ciao a tutti......e quanta patata a Padova!
Volevo sottolineare Miss MA.FRA.......... 
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buellone
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Oggetto del messaggio: Re: Trasmissione finale Inviato: 23 gen 2006, 14:24 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 14:18
Messaggi: 1092
Località: roma
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ZioFester ha scritto: Di ritorno dal Bike Expo ragionavo sulle diverse buell viste con modifica alla trasmissione finale..... La domanda è: perchè passare alla catena? per motivi di regolamento in gara oppure più semplicemente per poter "giocare" a modificare il rapporto della trasmissione finale? Ciao a tutti......e quanta patata a Padova! Volevo sottolineare Miss MA.FRA.......... creedo che sia
Perchè si spacca di meno con le sollecitazioni.
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superpicchio
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Oggetto del messaggio: Inviato: 23 gen 2006, 18:37 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 18:57
Messaggi: 208
Località: canelli
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Ciao Zio!! la risposta è semplice: può essere anche ovvio poter disporre di possibilità di combinazioni di rapporti, ma di sicuro l'affidablilità è superiore, non come manutenzione ma come sicurezza( vedi cosa è successo a Temporali lo scorso anno alla prima gara di Stwin) e poi sopratutto...hai mai provato a spingere una Buell con catena e una con la trdizionale cinghia dentata? la scorrevolezza si quantifica in meno assorbimento di potenza che vogliono dire circa due cavallini alla ruota!! Senza contare l'allungamento che la cinghia ha e che fà disperdere potenza. Poi con la catena puoi montare il forcellone allungato con i vari registri di regolazione, togli la puleggia tendicinghia  hai più trazione e meno effetto tiro catena. Insomma tutta un'altra gestione della potenza e della stabilità e precisione di guida!
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tieni aperto con quello che hai!!
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ZioFester
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Oggetto del messaggio: Inviato: 23 gen 2006, 22:55 |
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Iscritto il: 20 gen 2006, 18:39
Messaggi: 288
Località: Bergamo
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Grazie superpicchio, ...in effetti la domanda successiva sarebbe stata: come si regola la tensione della catena? ....ma mi hai già risposto.
Ciao e many thx
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Wile C.
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Oggetto del messaggio: Re: Trasmissione finale Inviato: 24 gen 2006, 17:23 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 16:04
Messaggi: 3670
Località: Amerigo Vespucci (imbarcato come mozzo)
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Commento cancellato da Daniele
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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!
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ZioFester
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Oggetto del messaggio: Miss Ma.Fra Inviato: 24 gen 2006, 18:34 |
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Iscritto il: 20 gen 2006, 18:39
Messaggi: 288
Località: Bergamo
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...allora...appena le recupero le sparo sul forum...
però risparmiamoci commenti prima che si scopra essere fidanzata e/o miglie di qualche fortunato...
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ammericano
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Oggetto del messaggio: Re: Inviato: 22 lug 2011, 20:14 |
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Iscritto il: 20 mar 2009, 15:31
Messaggi: 11236
Località: mo' sono un paesano pure io
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superpicchio ha scritto: Ciao Zio!! la risposta è semplice: può essere anche ovvio poter disporre di possibilità di combinazioni di rapporti, ma di sicuro l'affidablilità è superiore, non come manutenzione ma come sicurezza( vedi cosa è successo a Temporali lo scorso anno alla prima gara di Stwin) e poi sopratutto...hai mai provato a spingere una Buell con catena e una con la trdizionale cinghia dentata? la scorrevolezza si quantifica in meno assorbimento di potenza che vogliono dire circa due cavallini alla ruota!! Senza contare l'allungamento che la cinghia ha e che fà disperdere potenza. Poi con la catena puoi montare il forcellone allungato con i vari registri di regolazione, togli la puleggia tendicinghia hai più trazione e meno effetto tiro catena. Insomma tutta un'altra gestione della potenza e della stabilità e precisione di guida! superpicchio, ma tu hai montato su una catena e se si' quale kit hai montato? hai visto le soluzioni EBR?? _________________ Gianluca 
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Uly'73
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Oggetto del messaggio: Re: Trasmissione finale Inviato: 22 lug 2011, 22:34 |
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
Messaggi: 8986
Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
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_________________  Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà..... 
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ammericano
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Oggetto del messaggio: Re: Trasmissione finale Inviato: 22 lug 2011, 23:02 |
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Iscritto il: 20 mar 2009, 15:31
Messaggi: 11236
Località: mo' sono un paesano pure io
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oh! Stavo parlando con il volatile. Dopo tutto 'sto tempo si sara' fatta 'nidea del kit catena.  _________________ Gianluca
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Uly'73
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Oggetto del messaggio: Re: Trasmissione finale Inviato: 22 lug 2011, 23:06 |
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
Messaggi: 8986
Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
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Infatti.. Come non q8are!!! _________________ Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....
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ammericano
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Oggetto del messaggio: Re: Trasmissione finale Inviato: 23 lug 2011, 00:30 |
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Iscritto il: 20 mar 2009, 15:31
Messaggi: 11236
Località: mo' sono un paesano pure io
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mando PM? _________________ Gianluca
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GyTe
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Oggetto del messaggio: Re: Trasmissione finale Inviato: 23 lug 2011, 09:13 |
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| Intelligenza Artificiale Starata |
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Iscritto il: 07 gen 2011, 18:23
Messaggi: 11205
Località: -21° 13' 31.09", -159° 46' 20.29"
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