DevilStars Club Buell Italia

anche se non è ancora finita l'estate mi piacerebbe sapere quali lavori vorreste fare approfittando dell' inverno

comincio io, la moto è questa:



mi piacerebbe:
-riverniciare i cerchi, in nero
-riverniciare piastre forcelle, nere pure loro
-cambiare paraoli e olio forcella, anodizzare i foderi, verniciare i piedini e fare un trattamento (tin/kashima/multicolor, non ho ancora deciso) agli steli
-cambiare le scritte Buell sul serbatoio
-anodizzare paratacchi e pedane
-magari pompa freno radiale

sono solo dibattutto su una cosa, per verniciare i cerchi vorrei farli sabbiare e verniciare a polvere, ecco, dovrei percio' togliere i cuscinetti ruota e 100% si sminchiano e van cambiati idem quelli sulle piastre sterzo

mmmmmmmmmm

ditemi voi che programmi avete

_________________

cambiare i cuscinetti e sempre un bene.....e invece di verniciare i cerchi....annodizzarli dopo averli fatti impallinare???
aggiungerei un tendi cinghia ammortizzato....

_________________

Collettori parmensi no???

_________________


Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Sto pensando di trovare un'altro serbatoio da riverniciare con colorazione nero/arancio,sostituire parafango anteriore e metterne uno nero oltre a cambiare anche il cupolino (che sta gia arrivando dall'olanda).
Meccanica? Sembra in ordine ma penso che un controllo approfondito se lo meriti,aspettiamo il ritorno da Lerici poi si deciderà.

_________________

"Se hai vinto quello che ho vinto io è facile essere altezzoso,però io mi lanciavo a 330 orari al T.T.con pioggia,vento e freddo.Questi per due gocce d'acqua a Monza non hanno corso!"
Carl Fogarty-Monza 2012

sicuramente eliminare piccolo trasudamento di olio dietro i collettori ( che implica tirare giù il blocco e togliere i collettori... ), già che ci sono lucidatura a specchio dei collettori, verniciatura puleggia, modifica copri puleggia oroginale, e qualche rinfrescata della vernice qua e la... Chi mi regala gli alpina?

_________________
Fondamentalmente non credo che ci sia soddisfazione migliore che dilaniare 8 set di saponette in un turno..
Giusto una bella pecora è meglio..
Se poi ti fai una pecora mentre dilani saponette in un turno.. SEI AL TOP!!!

io non ho ancora smesso di fare modifiche

lascio a questo inverno alcune cose che terrebbero fermo il mezzo , poi vedremo cosa frulla nella mia scatoletta vuota

collettori? No, no, non io....dopo le bruttissime esperienze con quei cialtroni della Micron col cavolo che vado a barcamenarmi ancora in sostituzioni di collettori

_________________

in inverno? con calma carenerò la 1125r! appena rientro dal muraglione invece devo sostituire tutte le guarnizioni di questo benedetto ripetitore frizione... il richiamo è stato fatto ma quasi 2 anni di fermo hanno reso necessario questo intervento (come per la sostituzione dei paraolio di un paio di settimane fa e per chissà quale altra magagna che uscirà fuori).

_________________
la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

Per grafica e adesivi vari chiedi qualche consiglio al sid!! E' un mago per queste cose....le più belle grafiche dei devilstars le ha fatte lui

_________________
E se te si incerto.....tien verto!

certo che cambiare i cuscinetti per verniciare su una moto che non ha neanche 8000km

_________________

per quelli di sterzo non credo sia necessario in verità... basta far attenzione nello sfilare l'inferiore (io sul kawasaki l'ho recuperato senza problemi).

_________________
la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

no sostituzione.. lucidatura!!!

_________________
Fondamentalmente non credo che ci sia soddisfazione migliore che dilaniare 8 set di saponette in un turno..
Giusto una bella pecora è meglio..
Se poi ti fai una pecora mentre dilani saponette in un turno.. SEI AL TOP!!!

oppure fasciali...

_________________
la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

dipende da quanto hanno fatto giusto l'accoppiamento col perno di sterzo....a me è capitato di doverlo incidere a mola e spaccarlo con un colpo di scalpello per sfilarlo.....brrrrrr

_________________

allora m'è andata di lusso, sono bastate un pò di pazienza e due madonne tirate giù a regola d'arte...

_________________
la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.