DevilStars Club Buell Italia

ciao a tutti volevo chiedere ai possessori 1125 cr e r se anche a voi la ruota posteriore se si usura in modo violento cioe' fra il centro e la spalla si sbriciola staccandosi piccoli pezzettini di gomma , io ho ancorale pirelli originali e ho fatto 2300km cosa ne pensate? ciao grazie

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ciao a tutti sono un cr 1125

ciao , considera che le diablo di primo allestimento sono bimescola , quindi al centro piu' dura ai lati piu' morbida , questa caratteristica da' una tipologia di usura abbastanza disomogenea anche perche' si ha la netta visione di una linea di demarcazione tra le due mescole...........

p.s. non escludendo che magari ci puo' essere una gomma fallata o dai veramente tanto gas solo in curva

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la vita e' come una moto scarburata se non apri a manetta si spegne

oh si.. tra il centro e la spalla il battistrada si sbriciolava.. e non sai in pista

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

io i Pirelli non li amo particolarmente....
a 800km ho montato questi:

http://www.dunlop-tires.com/dunlop_itit ... tSmart.jsp

(c'ho fatto poco più di 100km ma mi sembrano molto meglio dei corsaIII...).

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"Il mattino ha l'oro in bocca"
[img]

E VERO LE DUNLOP SONO LE MIGLIORI GIA PROVATE SU ALTRE DUE MOTO PRIMA DELLA 1125CR APPENA FINISCO LE PIRELLI DI SICURO DUNLOP CIAO GRAZIE

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ciao a tutti sono un cr 1125

ma voi quanti km. ci avete fato con le gommev originali?
ciao
bim

normalmente 5000....
ma avevo voglia di cambiarle...

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"Il mattino ha l'oro in bocca"
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Io solo sui bordi...Non vado mai dritto

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Anche io le devo cambiare perchè ho i bordi finiti.

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Buell XB12STT e Buell 1125CR

confermo...
ieri finalmente sono andato a provare bene la cr ... sul turchino.....

dul bordo... sbriciolava ...gomma che era un piacere...

ma tenuta ok....

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Stupido è.... chi stupido fa.....

EX- XB12S BLACK - EX CR1125 BLACK - EX XB9SX MAGNESIUM - coming soon

ho 2300 km e sembra a 3/4 di vita... non penso di superare i 4000 al superiore... cmq non ho ancora imparato a gestirmela bene in piega, non sono contento dell'assetto base, forse troppo morbido... e del freno poco modulabile, queste due cazzate mi penalizzano molto sulla fiducia a ritmi sostenuti... in primis provo a correggere l'assetto... si sbriciolavano quelle della xb deveno fondersi queste...

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A volte ritornano...