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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » QUELLI DELLE 1125




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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 09 mag 2012, 17:58 
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A.D. ha scritto:
aumenta precarico al posteriore e freno in compressione, così riduci il beccheggio.
setta il precarico dell'anteriore in modo da non andare a pacco e poi regola il freno in estensione smollando.

in questo modo la moto si siede meno in accelarazione perchè è più rigida (precarico) e meno morbida (freno in compressione) ed è più fluida, rapida a rilasciare la forcella sull'anteriore e tendenzialmente non tirare forche e ruota insieme.

attenzione però che potresti avere un effetto indesiderato quando lasci il freno e prendi in mano il gas per uscire dalla curva: la moto potrebbe non sbacchettare ma alzaersi e scomporsi in accelerazione.

quanto chiudere o aprire dipende della tua ciclistica, da come guidi etc etc....

[smilie=f_car050.gif]




Occhio però che ho un amico che con quel setting al Mugello ha grippato i cuscinetti della ruota (e questo sarebbe il meno) ma anche il motore... ocio!! 8)

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Sono un biker duro e puro non prendetemi per il culo!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 09 mag 2012, 18:42 
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66luca ha scritto:
.... ma è normale, la CR è una moto da bar :: emo ::



questa è la mia gomma:


Allegato:
Schermata 2012-05-09 a 18.38.28.jpg
Schermata 2012-05-09 a 18.38.28.jpg [ 98.23 KiB | Osservato 3196 volte ]



sokate :: emo :: :: emo :: :: emo ::

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 09 mag 2012, 18:48 
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A forza di fare i burnout inclinando la moto alla fine sei riuscito a consumare la gomma :mrgreen: [smilie=f_car050.gif]

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--


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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 09 mag 2012, 18:53 
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GyTe ha scritto:
A forza di fare i burnout inclinando la moto alla fine sei riuscito a consumare la gomma :mrgreen: [smilie=f_car050.gif]



ho la fava infreddolita, vieni qui a rimboccarci la fodera :xmasgreen:

:: new171 :: :: new258 :: :: new170 ::

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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 09 mag 2012, 19:01 
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Località: -21° 13' 31.09", -159° 46' 20.29"
Palmer ha scritto:
GyTe ha scritto:
A forza di fare i burnout inclinando la moto alla fine sei riuscito a consumare la gomma :mrgreen: [smilie=f_car050.gif]



ho la fava infreddolita, vieni qui a rimboccarci la fodera :xmasgreen:

:: new171 :: :: new258 :: :: new170 ::


Ho gia' chiamato il Godzy dice che arriva subito :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 09 mag 2012, 21:37 
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Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20
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Località: zena-Genova
Palmer ha scritto:
66luca ha scritto:
.... ma è normale, la CR è una moto da bar :: emo ::



questa è la mia gomma:


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Schermata 2012-05-09 a 18.38.28.jpg



sokate :: emo :: :: emo :: :: emo ::

appunto..... da bar

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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 09 mag 2012, 22:06 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
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Località: Roma.
peogrossi ha scritto:
Palmer ha scritto:
66luca ha scritto:
.... ma è normale, la CR è una moto da bar :: emo ::



questa è la mia gomma:


Allegato:
Schermata 2012-05-09 a 18.38.28.jpg



sokate :: emo :: :: emo :: :: emo ::

appunto..... da bar


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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 10 mag 2012, 11:55 
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Iscritto il: 24 feb 2010, 12:51
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Località: bassano del grappa
Rientrando nel topic e lasciando stare il bar avrei una domanda stupida, ma non troppo:
Che manubrio usi? Il clubman o quello alto?
Io di setting sospensioni m'intendo poco poco, ma con la mia CR ed il clubman non ho mai avuto problemi di sbacchettamento, soprattutto adesso che ho montato la coda XB con una bella inclinazione: il mio peso sta bello caricato sull'avantreno... a volte forse troppo!
Ho anche provato la CR con manubrio alto ed è un'altra moto: si fa molta più fatica a caricare l'avantreno ed è facile "tirarsela dietro" con il proprio peso. Gran ruote alte, ma anche pericolosi alleggerimenti sul veloce....
Ecco insomma se non hai il clubman montalo ed al 90% risolvi secondo me! Se invece già lo monti restano i consigli degli altri più esperti di me. :: new100 ::


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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 10 mag 2012, 12:51 
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Iscritto il: 16 feb 2012, 13:09
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Località: Lodi
piccione ha scritto:
Rientrando nel topic e lasciando stare il bar avrei una domanda stupida, ma non troppo:
Che manubrio usi? Il clubman o quello alto?
Io di setting sospensioni m'intendo poco poco, ma con la mia CR ed il clubman non ho mai avuto problemi di sbacchettamento, soprattutto adesso che ho montato la coda XB con una bella inclinazione: il mio peso sta bello caricato sull'avantreno... a volte forse troppo!
Ho anche provato la CR con manubrio alto ed è un'altra moto: si fa molta più fatica a caricare l'avantreno ed è facile "tirarsela dietro" con il proprio peso. Gran ruote alte, ma anche pericolosi alleggerimenti sul veloce....
Ecco insomma se non hai il clubman montalo ed al 90% risolvi secondo me! Se invece già lo monti restano i consigli degli altri più esperti di me. :: new100 ::


Purtroppo ho gia' il clubman!!!! :wink:
Ciao Piccione

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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 10 mag 2012, 14:22 
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Iscritto il: 17 apr 2009, 23:16
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Località: Ferriere Boasi
Palmer ha scritto:
66luca ha scritto:
.... ma è normale, la CR è una moto da bar :: emo ::



questa è la mia gomma:


Allegato:
Schermata 2012-05-09 a 18.38.28.jpg



sokate :: emo :: :: emo :: :: emo ::


Direi che è il momento di cambiarla, mi sembra un po' usatiella. Se poi volevi farci vedere che l'hai chiusa... facci vedere che chiudi quella davanti :rotlfgreen:

Faccela vedere faccela toccare :mrgreen:

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Sono un biker duro e puro non prendetemi per il culo!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 10 mag 2012, 14:34 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
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Località: Roma.
66Luca ha scritto:
Palmer ha scritto:
66luca ha scritto:
.... ma è normale, la CR è una moto da bar :: emo ::



questa è la mia gomma:


Allegato:
Schermata 2012-05-09 a 18.38.28.jpg



sokate :: emo :: :: emo :: :: emo ::


Direi che è il momento di cambiarla, mi sembra un po' usatiella. Se poi volevi farci vedere che l'hai chiusa... facci vedere che chiudi quella davanti :rotlfgreen:

Faccela vedere faccela toccare :mrgreen:



era solo per dimostrare che la CR non è una moto da bar :) 8)

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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 10 mag 2012, 18:05 
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Iscritto il: 03 lug 2011, 13:31
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Località: near Rome...
Palmer ha scritto:
66Luca ha scritto:
Palmer ha scritto:
66luca ha scritto:
.... ma è normale, la CR è una moto da bar :: emo ::



questa è la mia gomma:


Allegato:
Schermata 2012-05-09 a 18.38.28.jpg



sokate :: emo :: :: emo :: :: emo ::


Direi che è il momento di cambiarla, mi sembra un po' usatiella. Se poi volevi farci vedere che l'hai chiusa... facci vedere che chiudi quella davanti :rotlfgreen:

Faccela vedere faccela toccare :mrgreen:



era solo per dimostrare che la CR non è una moto da bar :) 8)

infatti... è da paninoteca. la R è tutta un'altra storia!!! :: new100 ::

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.
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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 11 mag 2012, 16:37 
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Iscritto il: 16 feb 2012, 13:09
Messaggi: 126
Località: Lodi
Ragazzi ho provato! Ho caricato il posteriore e scaricato la compressione..l'anteriore lo ho lasciato così com'e per non aggiungere troppe variabili....

La moto non sbacchetta quasi più! Ma in compenso tende leggermente ad alzarsi in accelerazione...e faccio più fatica a piegare.. :roll:

Grazie :: new290 ::

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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 11 mag 2012, 18:50 
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Iscritto il: 26 lug 2007, 17:32
Messaggi: 752
Località: gallar?
Stebuell ha scritto:
Prima ero un filino più rigido poi sono tornato alle regolazioni base...
Ma il problema e' rimasto...proverò a smollare ancora un po' ...ma la vedo male... :wink:

Strano...magari non ti accorgi ma in accelerazione tiri un po' il manubrio al posto di sentire le mani "leggere"...non sono forche che hanno delle variazioni cosi particolari da cambiare totalmente il feeling :wink:

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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 11 mag 2012, 18:58 
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Iscritto il: 21 lug 2006, 10:06
Messaggi: 10325
VELENO ha scritto:
Stebuell ha scritto:
Prima ero un filino più rigido poi sono tornato alle regolazioni base...
Ma il problema e' rimasto...proverò a smollare ancora un po' ...ma la vedo male... :wink:

Strano...magari non ti accorgi ma in accelerazione tiri un po' il manubrio al posto di sentire le mani "leggere"...non sono forche che hanno delle variazioni cosi particolari da cambiare totalmente il feeling :wink:



quoto...!!

:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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Il madda :: emo ::


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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 11 mag 2012, 20:41 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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Stebuell ha scritto:
Ragazzi ho provato! Ho caricato il posteriore e scaricato la compressione..l'anteriore lo ho lasciato così com'e per non aggiungere troppe variabili....

La moto non sbacchetta quasi più! Ma in compenso tende leggermente ad alzarsi in accelerazione...e faccio più fatica a piegare.. :roll:

Grazie :: new290 ::

Quindi hai aumentato precarico e compressione a posteriore?
Se e' così, per migliorare l'entrata in curva e sentirla che pega più facile, prova a mollare freno in estensione al posteriore. Così guadagni in trasferimento di carico in franata, spingi più facilmente sull'anteriore.
Se poi togli del precarico all'anteriore e aumenti la compressione dovresti bilanciiare ancora meglio.

Per la tendenzan a impennare potresti mollare un po' di precarico, che aiuta a entrare in curva, ma anche un po' meno i freno in oppressione, così la moto assorbe meglio la spinta in uscita ed eviti l'impennata...
Attenzione pero a non esagerare che ritorni allo spacchetta mento.

Ciao

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 12 mag 2012, 10:10 
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Iscritto il: 16 feb 2012, 13:09
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Località: Lodi
Grazie AD [smilie=f_car050.gif]

Oggi pomeriggio provo a toccare l'estensione al posteriore per aiutarmi in curva...
Ma gia così va molto meglio riesco ad uscire più forte, la sento più stabile! :: new157 ::

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 Messaggio Inviato: 12 mag 2012, 22:22 
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aumentare l'inclinazione del canotto di sterzo potrebbe risolvere il problema?


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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 12 mag 2012, 23:48 
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Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
Se vai più piano non sbacchetta ed i bar non scappano e chiudono tardi!!! :mrgreen:

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà..... :-)


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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 13 mag 2012, 08:50 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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Località: N/A
turbolag ha scritto:
aumentare l'inclinazione del canotto di sterzo potrebbe risolvere il problema?

Si.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 14 mag 2012, 10:53 
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Località: bassano del grappa
Mi pare che Free Spirits ha qualcosa per aumentare l'inclinazione o sbaglio?


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 Oggetto del messaggio: Re: Sbacchetta in accelerazione!!
 Messaggio Inviato: 14 mag 2012, 13:39 
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Messaggi: 2234
Località: near Rome...
taaaaaaaaaac:

http://www.subito.it/accessori-moto/buell-1225-monza-39413672.htm

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