DevilStars Club Buell Italia

Canepa

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

2" per il doppio disco.
1" per il pilota.
Forse.

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grande Niccolò!

io non dico niente, ma se il buongiorno si vede dal mattino..

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4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.

Dice su facebook che ha girqto con gli stessi tempi singolo o doppio che sia...

Ma la pancia rigata? Su una moto tesa come quella sicuro stava pareccchio steso assai

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Sì sto leggendo infatti


Allora grande merito al pilota, però sono curioso di vedere cosa useranno per il campionato...
Con un pilota che la porta al limite riusciranno a fare sviluppo... anche se molto gap deriva dal motore come lui stesso ha detto...

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Non so mica che dice il regolamento al riguardo, che io sappia devi correre col setup commercializzato. Andrebbe approfondita la cosa. Certo se si perde pure il perimetrale sulle stradali...
E poi a onor del vero un paio di giri a fuoco il perimetrale li regge, la gara è un altro paio di maniche.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

E.....non vorrei dirvelo, ma oltre al perimetrale anche il "nostro"telaio/serbatoio è inadeguato alla SBK. infatti ora il carburante si trova sotto la sella.
comunque grandi prestazioni su quella pista...Ebr oltre 3" sotto il tempo dello scorso anno e Giuliano che straccia di oltre un secondo la superpole 2014 di Baz.

Credo che quello sia supplementare..

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

esatto

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oppure è dell'olio tipo traliccio

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

“È una soluzione che non avevo mai provato prima – ha confessato Canepa – Ha dei pro e dei contro. Per esempio, ti consente di tenere pinzato più a lungo in ingresso di curva mantenendo la corda, ed anche nei curvoni veloci la moto sottosterza meno, ma non ha la stessa potenza frenante del doppio disco. Useremo entrambe le soluzioni, a seconda della pista. Qui a Jerez ho usato quasi solo il disco doppio, ci sono troppe staccate forti”

SBK, Canepa, EBR: il freno si sdoppia http://www.gpone.com/2015012815834/Cane ... z3Q8SeTWHb

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che pali la guidavano l'anno scorso?
comunque lerry è la cartina torna sole...
gira 4 secondi più lento di nicolò....

quella moto ha dei limiti superiori rispetto al manico di chi l'ha guidata fino ad oggi...
sono proprio curioso di vedere cosa succederà in gara...

cmq, cvd, il pilota conta eccome.... qui abbiamo 3 secondi, ma credo che con il passare del tempo il gap rispetto all'anno scorso aumenterà a favore di quest'anno....




ora mi raccomando, tutti orgoglioni di quel cesso di moto!

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Inoltre non montava gomme da qualifica!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Tripli

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La Buell logora chi non la possiede!!

Anch'io pensavo fosse supplementare, ma in questo servizio evidenzia (solo sotto sella)!
http://theracemode.com/2014/02/17/wsbk- ... -la-sella/
...ma l'autore dell'articolo avrà sparato una cagata...

secondo me rimane supplementare, una moto così consumerà 2 litri al giro in certi circuiti..

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Ogni volta che vedo la fidanzata...

Barbara Fumagalli

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La Buell logora chi non la possiede!!

minkia che figa , cazzo !!!!!!!

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a me piace il tennis

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Il madda

si dice......a me mi, ignorante cazzo

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